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[지게차운전기능사] 문항 1

전동식 지게차 축전지의 확인표지판에 표시하는 총중량에 대한 설명으로 옳은 것은?

1 케이스를 제외한 축전지의 중량이다

2 충전기를 포함한 축전지의 중량이다

3 운전자까지 포함한 지게차의 중량이다

4 케이스를 포함한 축전지의 중량이다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13697

✓ 정답: 4번

힌트: 어느 장치 자체의 중량을 표시하는지 구별하세요.

해설: 확인표지판의 축전지 총중량에는 케이스가 포함됩니다.

[지게차운전기능사] 문항 2

오버헤드가드와 백레스트의 주된 보호 대상을 옳게 연결한 것은?

1 오버헤드가드—낙하물, 백레스트—화물의 후방 쏟아짐

2 오버헤드가드—전방 전도, 백레스트—후방 전도

3 오버헤드가드—좌우 흔들림, 백레스트—포크 간격 변동

4 오버헤드가드—포크 휨, 백레스트—체인 늘어남

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13638

✓ 정답: 1번

힌트: 낙하물의 이동 방향과 조종사의 위치를 생각하세요.

해설: 오버헤드가드는 낙하물로부터 조종사를 보호하고 백레스트는 화물이 마스트·조종석 쪽으로 쏟아지는 것을 억제합니다.

[지게차운전기능사] 문항 3

지게차 상부 보호구조물의 낙하물충격시험 후 최소 확보공간은 어느 두 부분 사이를 기준으로 하는가?

1 조종사 머리와 상부 보호구조물의 상부

2 핸들과 상부 보호구조물의 하부

3 좌석 바닥과 상부 보호구조물의 하부

4 포크 끝과 상부 보호구조물의 상부

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13698

✓ 정답: 2번

힌트: 같은 보호구조라도 시험 종류와 측정점을 구별하세요.

해설: 법령은 핸들에서 상부 보호구조물 하부까지 250mm 이상을 요구합니다.

[지게차운전기능사] 문항 4

같은 파렛트에 크기가 다른 상자를 적재하려 한다. 운반 중 무너짐을 줄이는 적재 방법은?

1 무거운 상자를 포크 끝에 놓고 마스트를 전경한다

2 무거운 상자를 위쪽에 놓고 전체 높이를 낮춘다

3 무거운 상자를 아래쪽에 놓고 돌출과 편하중을 줄인다

4 무거운 상자를 한쪽 끝에 모으고 포크 간격을 줄인다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13640

✓ 정답: 3번

힌트: 무게중심의 높이와 좌우 위치를 함께 보세요.

해설: 무거운 물건을 낮게 배치하고 안정적으로 지지하면 무게중심 상승과 편하중을 줄일 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 5

화물 중량이 같을 때 화물의 무게중심이 포크 뿌리에서 앞쪽으로 멀어지면 일반적으로 어떻게 되는가?

1 전방 전도모멘트가 작아진다

2 허용하중이 자동으로 커진다

3 전방 전도모멘트가 커진다

4 뒤 차축에 걸리는 하중이 커진다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13699

✓ 정답: 3번

힌트: 모멘트는 힘과 회전 중심까지의 거리로 결정됩니다.

해설: 화물의 무게와 앞 차축에 대한 거리의 곱이 커져 전방 전도모멘트가 증가합니다.

[지게차운전기능사] 문항 6

운반 의뢰서에는 화물 개수만 있고 개당 중량과 치수가 빠져 있다. 장비 선정 전에 우선 보완할 정보는?

1 총중량과 하중중심 위치

2 창고의 최근 월간 운반 횟수

3 해당 작업자의 자격 취득일

4 현재 사용 장비의 연료 잔량

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13642

✓ 정답: 1번

힌트: 장비의 허용하중과 통로 치수를 판단하는 정보를 찾으세요.

해설: 화물의 중량·치수·하중중심은 장비 용량과 통로 적합성의 판단에 필요합니다.

[지게차운전기능사] 문항 7

운반 화물이 같은 중량의 더 긴 화물로 변경되었다. 기존 작업계획에서 다시 검토할 항목으로 가장 적절한 것은?

1 하중중심거리와 선회 여유

2 축전지 정격전압과 충전 시간

3 제동유 종류와 필터 교환 주기

4 엔진 배기량과 냉각수 용량

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13643

✓ 정답: 1번

힌트: 같은 무게와 같은 작업 조건은 동의어가 아닙니다.

해설: 길이가 늘면 무게중심 위치와 선회 공간이 달라질 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 8

좌우 대칭으로 적재된 파렛트를 들어 올리기 전에 포크 간격을 조정하는 방법은?

1 화물 폭의 일정 비율만 적용하고 삽입구 위치는 나중에 맞춘다

2 삽입구와 지지부에 맞춰 좌우 대칭으로 벌리고 잠근다

3 주행 중 화물이 안정되면 잠금장치를 체결한다

4 무거운 화물일수록 두 포크를 중앙에 붙여 잠근다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13644

✓ 정답: 2번

힌트: 화물의 지지 폭과 포크가 움직이지 않는 조건을 함께 보세요.

해설: 파렛트 구조와 지지 범위에 맞게 대칭 배치한 뒤 잠금 상태를 확인합니다.

[지게차운전기능사] 문항 9

고소 작업을 위해 일반 화물용 파렛트에 작업자를 세우고 지게차 포크로 올리려 한다. 적절한 판단은?

1 파렛트를 포크에 묶으면 화물 정격하중까지 가능하다

2 작업자가 백레스트를 잡으면 저속 상승이 가능하다

3 사람 승강용으로 적합한 작업설비를 별도로 사용한다

4 화물보다 가벼우므로 최대올림높이까지 가능하다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13645

✓ 정답: 3번

힌트: 허용 중량과 사람의 추락 방지를 구분하세요.

해설: 일반 화물용 파렛트는 사람의 추락을 방지하는 승강 설비가 아닙니다.

[지게차운전기능사] 문항 10

트레드 홈 안에 마모 한계 표시 돌출부가 있는 공기타이어를 점검했다. 마모된 트레드 면과 이 돌출부가 같은 높이가 되었다면 가장 적절한 조치는?

1 사용을 중지하고 교체 대상으로 판단한다

2 홈이 남아 있으므로 공기압만 높인다

3 좌우 타이어를 바꿔 같은 조건으로 사용한다

4 돌출부를 제거하여 홈 깊이를 회복한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13700

✓ 정답: 1번

힌트: 돌출부는 손상 부위가 아니라 마모 판단을 위한 표시입니다.

해설: 돌출된 마모 한계 표시와 접지면이 같아졌다면 마모 한계에 도달한 상태입니다.

[지게차운전기능사] 문항 11

공기타이어 옆면의 작은 삼각형(▲) 표시와 관련한 설명으로 옳은 것은?

1 홈 속 마모 표시의 위치를 찾는다

2 삼각형이 향하는 쪽으로 타이어를 회전 장착한다

3 삼각형 자체가 지면에 닿을 때 교체한다

4 삼각형의 높이만큼 공기압을 조정한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13647

✓ 정답: 1번

힌트: 표시가 있는 위치와 실제로 닳는 위치를 구분하세요.

해설: 옆면의 삼각형은 그 방향의 트레드 홈 속 마모 한계 표시 위치를 찾는 데 사용됩니다.

[지게차운전기능사] 문항 12

해당 지게차 설명서가 냉간 공기압을 0.80MPa로 지정한다. 작업 후 뜨거운 타이어에서 0.88MPa가 측정되었다. 이 값만으로 할 수 있는 적절한 판단은?

1 온간값이 높으므로 타이어 내부 누설로 판정한다

2 규정값보다 높으므로 하중을 더 실을 수 있다

3 냉간 상태에서 다시 측정하여 규정값과 비교한다

4 즉시 0.08MPa를 빼서 냉간 규정값에 맞춘다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13648

✓ 정답: 3번

힌트: 규정값이 어느 온도 조건의 값인지 확인하세요.

해설: 온도 상승에 따른 압력 변화가 있으므로 지정된 냉간 조건에서 비교해야 합니다.

[지게차운전기능사] 문항 13

어느 장비의 필터 교환 기준은 “6개월 또는 1,200시간 중 먼저 도달한 때”이다. 교환 후 7개월·900시간 사용했다면?

1 1,200시간까지 300시간 남았으므로 연기한다

2 두 기준을 모두 넘을 때까지 연기한다

3 기간 기준을 지났으므로 교환한다

4 6개월마다 시간을 초기화하여 판단한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13649

✓ 정답: 3번

힌트: “중 먼저”와 “모두”의 차이를 보세요.

해설: 6개월 기준에 먼저 도달했으므로 시간 기준에 못 미쳐도 교환 대상입니다.

[지게차운전기능사] 문항 14

디젤 지게차의 출력이 떨어졌고 흡기 저항 지시기가 막힘을 나타낸다. 먼저 확인할 부품은?

1 엔진오일 압력 조절밸브

2 냉각수 서모스탯

3 연료 수분 분리기

4 공기청정기 엘리먼트

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13650

✓ 정답: 4번

힌트: 출력 저하 증상과 추가로 관찰된 계기 정보를 함께 보세요.

해설: 엘리먼트 막힘은 흡입 저항을 높이므로 공기청정기 상태를 확인합니다.

[지게차운전기능사] 문항 15

지게차의 아워미터를 이용해 관리하는 값은?

1 누적 운전시간

2 현재 축전지의 잔존 용량

3 주행 경로에 따른 누적 운행거리

4 현재 엔진의 분당 회전수

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13651

✓ 정답: 1번

힌트: 계기의 이름에 포함된 단위를 떠올려 보세요.

해설: 아워미터는 시간에 따른 정비 시점 관리에 사용하는 계기입니다.

[지게차운전기능사] 문항 16

엔진 가동 중 엔진오일 압력 경고등이 켜졌다. 평탄한 안전장소에 정차한 후 우선 조치는?

1 회전수를 올려 경고등이 꺼지는지 확인한다

2 냉각수만 보충한 뒤 작업을 재개한다

3 오일 교환 주기까지 저속으로 작업한다

4 엔진 정지 후 오일량·원인을 점검한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13701

✓ 정답: 4번

힌트: 경고등이 뜻하는 것은 단순한 정기 교환 알림이 아닙니다.

해설: 운전 중 윤활 압력 이상은 손상 위험이 있으므로 정지 후 오일량과 원인을 점검합니다.

[지게차운전기능사] 문항 17

축전지는 충전되어 있으나 시동 시 단자 접속부에서 큰 전압강하가 측정되었다. 우선 확인할 부분은?

1 축전지의 전해액 비중

2 단자의 부식과 체결 상태

3 시동 릴레이의 코일 저항

4 교류발전기의 정류 다이오드

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13653

✓ 정답: 2번

힌트: 전압강하가 측정된 위치를 단서로 활용하세요.

해설: 접속부의 부식·느슨함은 접촉 저항과 시동 시 전압강하를 증가시킬 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 18

디젤 연료계통의 수분 분리기가 제거하려는 주요 대상은?

1 배기가스 속 검댕

2 연료에 섞인 물

3 흡입 공기 속 먼지

4 냉각수 속 공기

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13654

✓ 정답: 2번

힌트: 이 장치는 어느 유체가 흐르는 계통에 있는지 보세요.

해설: 연료에 혼입된 수분을 분리해 연료계통을 보호합니다.

[지게차운전기능사] 문항 19

파렛트 삽입구와 포크 높이가 맞지 않는 상태로 접근했다. 포크를 넣기 위한 적절한 순서는?

1 진입하면서 마스트를 크게 전경해 높이를 맞춘다

2 정지해 높이·수평을 맞춘 뒤 천천히 진입한다

3 한쪽 포크만 먼저 넣고 파렛트를 돌려 맞춘다

4 삽입구에 포크 끝을 댄 뒤 주행력으로 맞춘다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13655

✓ 정답: 2번

힌트: 진입 전에 조정할 사항과 진입 동작을 나누어 보세요.

해설: 정렬과 높이를 맞춘 뒤 천천히 삽입해야 파렛트와 화물 손상을 줄일 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 20

화물을 적치 위치 바로 위에 옮겨 놓았다. 화물을 받침에 놓은 뒤의 순서로 옳은 것은?

1 포크 추가 상승 → 포크 인출 → 화물 하강

2 포크 인출 → 화물 지지 확인 → 포크 하중 해제

3 마스트 크게 후경 → 포크 인출 → 받침 위치 조정

4 화물 지지 확인 → 포크 하중 해제 → 후진하여 포크 인출

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13656

✓ 정답: 4번

힌트: 화물 무게를 지게차에서 받침으로 옮기는 시점을 보세요.

해설: 받침이 화물을 안정되게 지지하고 포크의 하중이 풀린 뒤 천천히 인출합니다.

[지게차운전기능사] 문항 21

적치 후 포크를 빼는 중 파렛트가 함께 끌려 나온다. 적절한 조치는?

1 멈추고 포크 걸림·지지 상태를 확인한다

2 후진 속도를 높여 파렛트와 포크를 분리한다

3 파렛트가 움직이는 만큼 마스트를 더 후경한다

4 경적을 울린 뒤 같은 조작을 계속한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13657

✓ 정답: 1번

힌트: 화물이 움직이는 원인을 해소하기 전에 계속 주행해도 되는지 보세요.

해설: 인출이 원활하지 않으면 정지하고 지지·간섭 상태를 확인해야 합니다.

[지게차운전기능사] 문항 22

운전자 이탈 시 주행을 중립으로 전환하는 착석 감지장치에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1 하차하면 주차 브레이크를 자동으로 체결한다

2 운전자 이탈 시 의도하지 않은 구동을 줄인다

3 작동 후 복귀 조작은 기종별 설명서를 따른다

4 장치가 있어도 하차 전 포크를 지면에 내린다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13702

✓ 정답: 1번

힌트: 인터록 기능과 주차 상태 유지 기능은 같은 것인지 구별하세요.

해설: 주행 중립 전환 기능만으로 주차 브레이크가 자동 체결된다고 판단할 수 없습니다.

[지게차운전기능사] 문항 23

부착장치를 교체한 뒤 기존 정격하중만 보고 작업해도 되는가?

1 부착장치가 가벼우면 기존 정격을 그대로 쓴다

2 포크 길이가 같으면 기존 정격을 그대로 쓴다

3 장착 상태에 맞는 허용하중표를 확인해야 한다

4 엔진 출력이 같으면 기존 정격을 그대로 쓴다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13659

✓ 정답: 3번

힌트: 정격은 엔진 출력만으로 결정되지 않습니다.

해설: 부착장치의 질량과 하중중심 변화가 능력에 영향을 주므로 해당 조합의 정격을 확인합니다.

[지게차운전기능사] 문항 24

보행 통로와 지게차 통로가 교차하고 적재물 때문에 상호 시야가 가려진다. 우선 개선할 사항은?

1 교차부 시야 확보와 통행 통제

2 포크 간격을 가능한 좁게 조정

3 보행자 통행에 맞춰 작업속도 증가

4 지게차의 최대올림높이 확대

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13703

✓ 정답: 1번

힌트: 사람과 차량이 만나는 지점의 위험을 직접 줄이는 방법을 고르세요.

해설: 시야를 확보하고 통행을 분리·통제해야 충돌 위험을 줄일 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 25

한 지게차의 허용하중표가 다음과 같다. 올림높이 4m, 하중중심거리 600mm에서 1,500kg을 들려고 한다. 판단은? 높이 3m: 500mm—2,000kg / 600mm—1,700kg 높이 4m: 500mm—1,700kg / 600mm—1,400kg

1 해당 조건의 허용하중보다 500kg 작다

2 높이 조건은 무시하고 1,700kg과 비교한다

3 해당 조건의 허용하중보다 200kg 작다

4 해당 조건의 허용하중을 100kg 초과한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13661

✓ 정답: 4번

힌트: 조건 두 개가 모두 맞는 칸을 고르세요.

해설: 4m와 600mm의 교차값 1,400kg을 적용하면 1,500−1,400=100kg 초과입니다.

[지게차운전기능사] 문항 26

같은 화물을 운반하며 선회할 때 옆 방향 전도 위험을 줄이는 조합은?

1 화물을 낮게 유지하고 선회 중 가속한다

2 화물을 높게 유지하고 선회 전에 감속한다

3 화물을 낮게 유지하고 선회 전에 감속한다

4 화물을 높게 유지하고 선회 중 가속한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13662

✓ 정답: 3번

힌트: 속도와 무게중심 높이를 각각 판단하세요.

해설: 무게중심을 낮추고 속도를 줄이는 것이 옆 방향 안정성에 유리합니다.

[지게차운전기능사] 문항 27

타이어식 자주식 건설기계의 간접시계장치에 관한 설명으로 옳은 것은?

1 운전자 체격과 관계없이 장착 각도를 고정해야 한다

2 거울만 허용되며 영상확인장치는 사용할 수 없다

3 좌우·후방을 확인하며 시계 범위를 조정할 수 있다

4 전방만 보이면 되며 시계 범위가 고정되어야 한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13663

✓ 정답: 3번

힌트: 확인해야 하는 방향과 조정 가능 여부를 보세요.

해설: 현행 안전기준은 좌우·후방 확인과 쉽게 조정 가능한 구조 등을 요구합니다.

[지게차운전기능사] 문항 28

적재물 때문에 진행방향 시야가 가려진다. 화물을 높이 들어 밑으로 보며 운반하는 대신 적절한 방법은?

1 포크 끝이 보이는 높이까지 올리고 앞쪽으로 기울인다

2 경로에 맞는 운반 방법과 유도자를 활용한다

3 후사경에 화물이 보이면 진행방향 확인을 생략한다

4 화물을 눈높이 위로 유지하고 주행속도를 낮춘다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13664

✓ 정답: 2번

힌트: 시야 확보와 화물의 낮은 위치를 동시에 만족해야 합니다.

해설: 진행방향 확인이 가능하도록 운반 방법을 정하고 필요 시 유도자를 활용합니다.

[지게차운전기능사] 문항 29

문 안쪽 통로가 보이지 않는 출입구를 통과하려 한다. 적절한 운전은?

1 경적을 한 번 울린 뒤 기존 속도로 통과한다

2 문 중앙선에 맞추면 주변 확인 없이 통과한다

3 포크를 먼저 내밀어 보행자의 양보를 유도한다

4 감속하고 보이지 않으면 정지·확인한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13665

✓ 정답: 4번

힌트: 알리는 행위와 실제 통로 확보를 구분하세요.

해설: 사각지점에서는 정지할 수 있도록 감속하고 안전을 확인해야 합니다.

[지게차운전기능사] 문항 30

작업 종료 후 주차 위치를 고를 때 가장 적절한 곳은?

1 지정된 평탄한 장소로 비상통로와 소화설비 접근을 막지 않는 곳

2 출입문 앞이지만 다음 작업 때 출발하기 편한 곳

3 경사면이지만 통행량이 적어 다른 장비가 없는 곳

4 소화전 앞이지만 포크를 내려놓을 공간이 충분한 곳

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13666

✓ 정답: 1번

힌트: 차량 정지뿐 아니라 비상시 통행을 생각하세요.

해설: 지정 평탄지에 주차하고 비상설비와 통로를 확보합니다.

[지게차운전기능사] 문항 31

작업 후 조향 연결부 점검에서 타이로드 끝의 유격이 커졌다. 방치할 때 우려되는 현상은?

1 조향에 대한 바퀴 반응이 불명확해진다

2 조향 펌프의 설정압력이 일정하게 높아진다

3 후륜 타이어의 공기압이 일정하게 높아진다

4 주행 브레이크 페달의 자유간극이 줄어든다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13667

✓ 정답: 1번

힌트: 타이로드가 전달하는 움직임을 생각하세요.

해설: 연결부 유격은 핸들 조작이 바퀴에 전달되는 정확성을 낮출 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 32

LPG 지게차를 세운 뒤 연료 연결부에서 가스 냄새가 난다. 적절한 조치는?

1 누설 위치를 라이터 불꽃으로 확인한다

2 실내로 옮겨 문을 닫고 냄새가 사라지는지 본다

3 시동을 반복하여 배관 속 가스를 먼저 소비한다

4 사용 중지·점화원 통제 후 누설을 점검한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13668

✓ 정답: 4번

힌트: 누설 가스와 점화원이 만나는 것을 먼저 막으세요.

해설: 누설이 의심되면 사용 중지·환기·점화원 통제가 우선이며 안전한 절차로 점검해야 합니다.

[지게차운전기능사] 문항 33

포크 뿌리 부근에 균열이 발견되었다. 작업 후 조치로 옳은 것은?

1 균열 길이가 짧으면 다음 교대까지 사용한다

2 사용을 중지하고 정비 담당자에게 보고한다

3 균열 위에 도색하여 부식만 방지한다

4 좌우 포크 위치를 바꾸어 하중을 분산한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13669

✓ 정답: 2번

힌트: 포크는 화물 중량을 직접 지지하는 부재입니다.

해설: 포크 균열은 하중 지지 안전에 관계되므로 사용을 중지하고 전문적인 판정을 받아야 합니다.

[지게차운전기능사] 문항 34

그리스 주입구 주변에 모래와 먼지가 붙어 있다. 주입 전에 필요한 조치는?

1 오염물을 그대로 두고 주입 압력만 높인다

2 주입구 주변을 청소하여 이물질 유입을 막는다

3 기존 그리스와 다른 규격을 섞어 점도를 낮춘다

4 주입구를 넓혀 굵은 이물질도 통과시킨다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13670

✓ 정답: 2번

힌트: 주입할 때 먼지가 이동할 경로를 생각하세요.

해설: 주입 과정에서 먼지가 내부로 들어가지 않도록 주입구와 용기를 청결히 유지합니다.

[지게차운전기능사] 문항 35

교대 인계 시 “마스트 작동 중 이상음 발생, 조치 여부 미확인”인 상태이다. 작업일지 처리로 옳은 것은?

1 다음 교대자가 같은 소리를 들은 뒤 최초 기록한다

2 발생 조건과 미해결 상태를 기록한다

3 원인을 모르면 이상음 내용은 기록에서 제외한다

4 윤활이 원인이라고 추정하여 정비 완료로 기록한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13671

✓ 정답: 2번

힌트: 다음 교대자가 장비 사용 여부를 판단할 정보를 고르세요.

해설: 관찰 사실과 조치 여부를 구별해 기록해야 다음 작업자가 안전하게 판단할 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 36

그림의 도로교통 안전표지가 지시하는 것은?

1 좌회전

2 양측방 통행

3 유턴

4 직진 및 좌회전

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13672

✓ 정답: 3번

힌트: 화살표가 최종적으로 향하는 방향을 확인하세요.

해설: 파란 원 안의 되돌아가는 흰 화살표는 유턴 지시표지입니다.

[지게차운전기능사] 문항 37

거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 건설기계조종사면허를 받아 취소되었다. 다시 면허를 받기 위해 취소일부터 지나야 하는 기간은?

1 3년

2 6개월

3 1년

4 2년

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13673

✓ 정답: 4번

힌트: 취소 사유에 따른 예외 기간을 구별하세요.

해설: 건설기계관리법 제27조제5호는 제28조제1호·제2호의 취소에 대해 2년을 정합니다.

[지게차운전기능사] 문항 38

건설기계의 구조를 변경한 뒤 필요한 구조변경검사를 받지 않은 소유자에게 적용되는 법정 벌칙 상한은?

1 6개월 이하 징역 또는 500만원 이하 벌금

2 2년 이하 징역 또는 2천만원 이하 벌금

3 1년 이하 징역 또는 1천만원 이하 벌금

4 3년 이하 징역 또는 3천만원 이하 벌금

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13704

✓ 정답: 3번

힌트: 구조변경검사 미수검에 적용되는 형사 벌칙의 두 상한을 함께 확인하세요.

해설: 건설기계관리법 제41조제3호가 구조변경검사 또는 수시검사를 받지 않은 소유자의 벌칙을 정합니다.

[지게차운전기능사] 문항 39

그림의 도로교통 규제표지가 금지하는 행위는?

1 정차와 주차

2 모든 차의 통행

3 유턴

4 앞지르기

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13675

✓ 정답: 4번

힌트: 자동차와 그 옆의 화살표가 나타내는 주행을 해석하세요.

해설: 이 표지는 다른 차를 앞지르는 행위를 금지하는 규제표지입니다.

[지게차운전기능사] 문항 40

운반 중 사고가 발생해 통로에 화물이 흩어졌다. 2차 사고 예방을 위한 우선 조치는?

1 통행을 유지한 채 가까운 화물부터 회수한다

2 사고 원인을 먼저 기록한 뒤 통로를 정리한다

3 장비를 안전하게 멈추고 주변 접근을 통제한다

4 화물을 모두 회수한 후 주변에 알린다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13676

✓ 정답: 3번

힌트: 화물 회수보다 먼저 줄여야 할 위험을 생각하세요.

해설: 추가 충돌·낙하 위험을 차단하고 필요한 신고와 구조 조치를 해야 합니다.

[지게차운전기능사] 문항 41

장비 화재가 빠르게 커지고 짙은 연기로 대피 경로가 위협받는다. 우선 행동은?

1 장비를 계속 운전하여 실내 정비장으로 옮긴다

2 연기 속으로 들어가 연료량을 먼저 확인한다

3 주변에 알리고 안전한 곳으로 대피하여 신고한다

4 남은 소화기를 모을 때까지 장비 옆에서 기다린다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13677

✓ 정답: 3번

힌트: 대피로가 유지되는지 여부가 핵심 조건입니다.

해설: 안전한 초기 진압 범위를 넘으면 대피·경보·신고를 우선합니다.

[지게차운전기능사] 문항 42

안전띠를 착용한 좌식 카운터밸런스 지게차가 옆으로 넘어지기 시작했다. 적절한 행동은?

1 좌석에 머물며 핸들을 잡고 몸을 충격 반대쪽으로 기울인다

2 팔을 차체 밖으로 뻗어 지면을 짚는다

3 안전띠를 풀고 넘어지는 방향으로 뛰어내린다

4 안전띠를 풀고 포크 위로 이동한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13678

✓ 정답: 1번

힌트: 좌식과 입식 지게차의 대처를 일반화하지 마세요.

해설: 좌식 카운터밸런스형에서는 뛰어내리지 않고 핸들을 잡고 발을 버티며 충격 반대쪽으로 몸을 기울입니다.

[지게차운전기능사] 문항 43

건식과 오일배스식 공기청정기를 구별한 설명으로 옳은 것은?

1 건식은 연료를, 오일배스식은 엔진오일을 여과한다

2 건식은 오일을 채우고, 오일배스식은 종이만 사용한다

3 건식은 여과재를, 오일배스식은 오일과 여과부를 이용한다

4 건식은 배기가스를, 오일배스식은 흡입 공기를 여과한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13679

✓ 정답: 3번

힌트: 공통 기능과 여과 매체를 나누어 보세요.

해설: 흡입 공기를 정화한다는 목적은 같지만 여과 방식이 다릅니다.

[지게차운전기능사] 문항 44

서모스탯이 열린 상태로 고착되었다. 추운 날 엔진 시동 후 예상되는 현상은?

1 냉각수가 라디에이터로 못 흘러 온도가 급상승한다

2 냉각수 펌프 회전이 중단되어 순환이 멈춘다

3 냉각수 대신 엔진오일이 라디에이터로 흐른다

4 냉각수가 일찍 라디에이터로 흘러 정상 온도 도달이 늦어진다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13680

✓ 정답: 4번

힌트: 저온에서 라디에이터 쪽 통로가 열려 있을 때를 생각하세요.

해설: 열린 상태에서는 라디에이터로의 흐름이 일찍 생겨 워밍업이 늦어질 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 45

소음기 내부가 막혀 배기 저항이 커졌을 때 나타날 수 있는 현상은?

1 배기 손실이 줄어 엔진 출력이 증가한다

2 배출이 어려워져 엔진 출력이 저하된다

3 배출 저항이 커져 연료 분사량이 기계적으로 0이 된다

4 배압이 높아져 실린더의 신기 충전이 증가한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13681

✓ 정답: 2번

힌트: 가스를 밀어내는 데 필요한 일을 생각하세요.

해설: 배압이 커지면 배출에 필요한 일이 늘고 성능에 불리합니다.

[지게차운전기능사] 문항 46

엔진오일의 “SAE 15W-40”과 “API CK-4” 표기를 구별한 것은?

1 SAE는 인화점, API는 동결점이다

2 SAE는 교환 시간, API는 주입 용량이다

3 SAE는 성능 등급, API는 점도 등급이다

4 SAE는 점도 등급, API는 성능 등급이다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13682

✓ 정답: 4번

힌트: 숫자가 들어간 점도 표기와 서비스 등급을 구별하세요.

해설: SAE 15W-40은 점도 분류이고 API CK-4는 디젤 엔진오일 성능 분류입니다.

[지게차운전기능사] 문항 47

그림은 “변속기 오일 온도” 계기의 개략도이다. 지침이 적색 구간으로 이동했다. 가장 적절한 해석은?

1 변속기 기어 단수가 중립이라는 뜻이다

2 장비 기준상 온도 이상 상태이다

3 엔진오일 양이 규정값보다 많다는 뜻이다

4 축전지 충전전압이 너무 높다는 뜻이다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13683

✓ 정답: 2번

힌트: 계기 제목과 지침 위치를 함께 읽으세요.

해설: 온도계의 경고 구간은 해당 장비 기준에 따른 온도 이상을 나타냅니다.

[지게차운전기능사] 문항 48

디젤 엔진의 예열 표시등이 켜져 있다가 꺼졌다. 정상적인 예열 제어 상태에서 이 변화가 의미하는 것은?

1 시동 전 예열 과정의 완료

2 연료 압력의 최대값 도달

3 엔진 냉각수의 정상 운전온도 도달

4 발전기의 축전지 충전 완료

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13684

✓ 정답: 1번

힌트: 시동 보조장치의 작동을 알리는 표시입니다.

해설: 예열 표시등은 시동 보조 예열 과정을 알리며 정상 소등 후 설명서대로 시동합니다.

[지게차운전기능사] 문항 49

가솔린 연료 배관의 온도가 높아져 연료가 기화하고 공급이 불안정해지는 현상은?

1 캐비테이션에 의한 유압펌프 침식

2 워터해머

3 브레이크 라이닝의 페이드

4 베이퍼록

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13685

✓ 정답: 4번

힌트: 무엇이 기화했고 어느 계통의 공급이 방해되는지 보세요.

해설: 연료 기포가 공급을 방해하는 현상을 베이퍼록이라고 합니다.

[지게차운전기능사] 문항 50

토크컨버터에서 엔진에 의해 구동되어 오일에 운동에너지를 주는 부분은?

1 차동기어

2 펌프 임펠러

3 스테이터

4 터빈 러너

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13686

✓ 정답: 2번

힌트: 입력 측과 출력 측을 구별하세요.

해설: 펌프 임펠러가 엔진의 회전으로 오일을 움직입니다.

[지게차운전기능사] 문항 51

유압 보조식 조향이 무거워졌고 저장탱크의 오일량이 규정 하한보다 낮다. 우선 점검 방향은?

1 누유·흡입 상태와 오일량을 점검한다

2 타이어 공기압을 최대치로 높여 원인을 제거한다

3 타이로드를 짧게 조여 오일 부족을 보상한다

4 조향 핸들 유격을 늘려 펌프 부하를 없앤다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13687

✓ 정답: 1번

힌트: 측정으로 확인된 이상을 우선 연결하세요.

해설: 오일 부족의 원인과 공기 유입 가능성을 확인하고 규정 수준을 회복해야 합니다.

[지게차운전기능사] 문항 52

정해진 시험 조건에서 조향 유압의 허용범위가 8.0±0.5MPa인 장비가 7.2MPa를 나타냈다. 판단은?

1 허용 하한보다 0.3MPa 낮다

2 허용범위 안에 있다

3 허용 하한보다 0.8MPa 낮다

4 허용 상한보다 0.3MPa 높다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13688

✓ 정답: 1번

힌트: ±로 표시한 범위의 양 끝을 먼저 계산하세요.

해설: 하한은 7.5MPa이므로 7.5−7.2=0.3MPa 낮습니다.

[지게차운전기능사] 문항 53

습식 오일팬 엔진에서 윤활유가 회전부에 과도하게 닿을 만큼 많이 주입되었다. 우려되는 현상은?

1 여과재의 입자 포집 성능이 높아진다

2 오일 속 공기가 더 빠르게 완전히 분리된다

3 회전부가 오일을 휘저어 거품이 생긴다

4 오일의 점도 등급이 한 단계 낮아진다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13689

✓ 정답: 3번

힌트: 회전부가 과도한 오일을 휘저을 때의 저항을 생각하세요.

해설: 크랭크축 등의 교반으로 오일이 거품화되어 정상적인 윤활을 해칠 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 54

유압실린더 통의 안쪽 미끄럼 면을 정밀하게 다듬는 주요 목적은?

1 미끄럼과 밀봉 상태를 유지하기 위해

2 로드의 회전수를 높이기 위해

3 피스톤 양쪽 유로를 연결하기 위해

4 피스톤을 통 벽에 고정하기 위해

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13690

✓ 정답: 1번

힌트: 실린더는 움직이면서도 누설을 억제해야 합니다.

해설: 실린더 내면은 피스톤·실이 움직이는 면이므로 정밀한 표면 상태가 필요합니다.

[지게차운전기능사] 문항 55

한 장비의 지정 조건 5분 유지시험에서 허용 변위는 하강 10mm 이하, 전경 8mm 이하이다. 측정값이 하강 12mm, 전경 6mm라면?

1 전경만 허용값을 초과한다

2 두 값 모두 허용값 이내이다

3 하강만 허용값을 초과한다

4 두 값 모두 허용값을 초과한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13691

✓ 정답: 3번

힌트: 각 방향의 측정값을 해당 방향의 한계와 비교하세요.

해설: 12mm는 10mm 초과이고 6mm는 8mm 이하이므로 하강만 초과입니다.

[지게차운전기능사] 문항 56

유압 필터가 막혔을 때 바이패스밸브가 열리는 형식이다. 이때의 설명으로 옳은 것은?

1 유압유가 전량 외부로 배출된다

2 펌프 회전 방향이 자동으로 반전된다

3 우회한 오일은 정상 여과되지 않는다

4 오염물의 여과율이 정상보다 높아진다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13692

✓ 정답: 3번

힌트: 우회된 유체가 여과재를 통과했는지 생각하세요.

해설: 막힘에 따른 흐름 장애를 줄이기 위한 우회이며 여과 성능 회복을 의미하지 않습니다.

[지게차운전기능사] 문항 57

유압유 탱크가 오일을 저장하는 것 외에 수행하는 기능은?

1 유량을 일정하게 나누고 실린더 방향을 바꾼다

2 토출압력을 설정값으로 제한하고 역류를 차단한다

3 질소가스를 압축해 순간적인 압유를 저장한다

4 열을 발산하고 혼입 공기가 분리될 시간을 제공한다

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13693

✓ 정답: 4번

힌트: 저장된 오일이 머무는 동안 일어나는 현상을 보세요.

해설: 탱크의 체류 공간과 표면은 열 방출과 공기 분리를 돕습니다.

[지게차운전기능사] 문항 58

리프트 레버와 틸트 레버의 작동을 구별한 것은?

1 리프트—포크 간격 변경, 틸트—주행 방향 변경

2 리프트—주행 속도 변경, 틸트—포크 간격 변경

3 리프트—포크 높이 변경, 틸트—마스트 기울기 변경

4 리프트—마스트 기울기 변경, 틸트—포크 높이 변경

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13694

✓ 정답: 3번

힌트: 작업장치의 상하 이동과 기울기 변화를 구별하세요.

해설: 리프트는 인상·하강, 틸트는 전경·후경에 사용합니다.

[지게차운전기능사] 문항 59

상부에서 화물을 눌러 운반 중 흔들림을 억제하는 부착장치는?

1 로테이터

2 포크 포지셔너

3 사이드시프트

4 로드 스태빌라이저

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13695

✓ 정답: 4번

힌트: 화물에 가하는 힘의 방향을 생각하세요.

해설: 로드 스태빌라이저는 상부 누름판 등으로 화물 흔들림을 억제합니다.

[지게차운전기능사] 문항 60

그림에서 A가 가리키는 좌우의 세로 구조물은 포크와 캐리지의 상하 이동을 안내한다. 명칭은?

1 백레스트

2 카운터웨이트

3 마스트

4 오버헤드가드

💡 정답 및 해설 보기 문제 ID: #13696

✓ 정답: 3번

힌트: 화살표가 가로 화물 지지대가 아닌 세로 안내 구조를 가리키는지 보세요.

해설: 마스트는 포크·캐리지가 상하 이동하는 작업장치의 세로 구조물입니다.

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