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AI 모의고사 · 기능사

지게차운전기능사 필기 2026년 제9회 AI 실전 모의고사 CBT

총 60문항 | 지문과 보기를 확인하고 [정답 및 해설 보기]를 눌러 확인하세요.

과년도 기출문제 학습을 보완하도록 출제기준과 주요 출제 영역을 바탕으로 만든 CBT 형식의 AI 모의고사이며, 실제 기출문제를 그대로 수록한 회차는 아닙니다.

⚡ 실전 CBT 시험 풀기
AI 문제는 이렇게 만들고 확인합니다

공식 기출문제를 그대로 옮긴 것이 아니라, 시험 준비에 필요한 범위와 유형을 바탕으로 새롭게 구성한 학습용 문제입니다.

1. 출제 범위 분석공개된 출제기준과 과목별 학습범위를 기본으로 삼고, 종목에 따라 NCS 학습모듈과 과년도 출제 영역을 참고합니다.
2. 새 문항 구성자주 다뤄지는 개념과 문제 유형을 바탕으로 AI가 문항·선지·해설 초안을 새롭게 구성합니다.
3. 검수 후 공개정답과 해설의 검수 상태를 통과한 문항만 공개하며, 접수된 정정요청은 다시 확인해 지속적으로 보완합니다.

알아두세요. 출제기관의 공식 문제나 합격을 보장하는 자료는 아니며, 법령·제도 변경 또는 AI의 특성으로 오류가 있을 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 1
건설기계 안전기준에서 지게차의 기준부하상태를 정할 때, 정지 상태의 쇠스랑 높이와 적재 조건의 조합은?
300mm·최대하중 균등 적재
3,000mm·최대하중 균등 적재
300mm·하중을 싣지 않음
3,000mm·하중을 싣지 않음
문제 ID: #13577
✓ 정답: 1번
힌트: 높이와 적재 유무를 따로 판단하세요.
해설: 기준부하상태는 수평 쇠스랑을 지면에서 300mm 높이에 두고 최대하중을 고르게 가한 상태입니다.
[지게차운전기능사] 문항 2
일반 포크형 지게차의 법정 최대올림높이는 무부하 상태에서 수평 쇠스랑을 가장 높이 올렸을 때 어디까지 측정하는가?
지면에서 쇠스랑 윗면까지
지면에서 쇠스랑 아랫면까지
지면에서 마스트 최상단까지
지면에서 상부 보호가드까지
문제 ID: #13578
✓ 정답: 1번
힌트: 장비의 전체 높이와 적재면 높이를 구별하세요.
해설: 최대올림높이는 지면에서 쇠스랑 윗면까지의 높이입니다.
[지게차운전기능사] 문항 3
최대올림높이가 4,500mm인 지게차의 법정 최대들어올림용량을 정할 때 적용하는 쇠스랑 높이는?
4,500mm
300mm
3,000mm
1,500mm
문제 ID: #13579
✓ 정답: 3번
힌트: 최대하중과 최대들어올림용량의 정의가 같은지 생각하세요.
해설: 최대올림높이가 3,000mm를 넘으므로 최대들어올림용량은 3,000mm에서 정합니다.
[지게차운전기능사] 문항 4
한 지게차의 허용하중표는 같은 인상높이에서 하중중심거리 500mm일 때 2,000kg, 600mm일 때 1,700kg이다. 하중중심거리 600mm인 1,800kg 화물을 취급하려면?
해당 조건의 허용하중을 100kg 초과한다
해당 조건의 허용하중보다 200kg 작다
해당 조건의 허용하중과 일치한다
해당 조건의 허용하중을 300kg 초과한다
문제 ID: #13580
✓ 정답: 1번
힌트: 화물 조건과 일치하는 행을 먼저 고르세요.
해설: 600mm 행의 1,700kg과 비교하면 1,800−1,700=100kg 초과입니다.
[지게차운전기능사] 문항 5
유압펌프 오일온도 50℃에서 최대하중을 싣고 원동기를 정지했다. 쇠스랑의 자체중량 및 하중에 의한 하강거리의 법정 한도는?
30분당 100mm 이하
10분당 100mm 이하
10분당 200mm 이하
5분당 100mm 이하
문제 ID: #13581
✓ 정답: 2번
힌트: 측정 시간과 거리 한도를 함께 확인하세요.
해설: 해당 조건의 하강거리 한도는 10분당 100mm 이하입니다.
[지게차운전기능사] 문항 6
기준부하상태에서 쇠스랑을 들어 올린 지게차의 하강작업 또는 유압계통 고장에 의한 하강속도 한도는?
1.0m/s 이하
1.5m/s 이하
0.2m/s 이하
0.6m/s 이하
문제 ID: #13582
✓ 정답: 4번
힌트: 속도와 일정 시간의 하강거리를 구별하세요.
해설: 제21조제3항의 하강속도 한도는 초당 0.6m입니다.
[지게차운전기능사] 문항 7
낙하물의 강한 충격을 받은 안전모는 겉면에 균열이 보이지 않는다. 사용 여부 판단으로 적절한 것은?
겉면 균열이 없어도 사용을 중지하고 교체한다
겉면 균열이 없으면 기존 사용기간까지 쓴다
착장제만 교환하면 모체는 계속 사용한다
턱끈 조임을 강화하면 충격 성능이 회복된다
문제 ID: #13583
✓ 정답: 1번
힌트: 겉면 상태와 충격 이력을 함께 판단하세요.
해설: 충격으로 보호 성능이 저하될 수 있으므로 외관만 보고 계속 사용하지 않습니다.
[지게차운전기능사] 문항 8
트럭 적재함에 지게차가 들어가도록 건널판을 놓으려 한다. 건널판의 하중 지지 능력을 검토할 때 적용할 질량은?
적재 화물과 운전자의 합계
지게차 자체와 운전자의 합계
지게차 자체와 적재 화물 중 큰 값
지게차 자체·운전자·적재 화물의 합계
문제 ID: #13584
✓ 정답: 4번
힌트: 건널판 위에 동시에 올라가는 대상을 모두 포함하세요.
해설: 건널판이 지지하는 장비·운전자·화물의 총질량을 기준으로 검토합니다.
[지게차운전기능사] 문항 9
전동식 지게차 작업 조작장치의 법정 가동유지 방식에 해당하는 것은?
조작력을 놓으면 설정시간만큼 추가 작동
조종사가 조작력을 가하는 동안 작동
두 번 조작하면 다음 동작까지 자동 작동
한 번 조작하면 다시 조작할 때까지 작동
문제 ID: #13585
✓ 정답: 2번
힌트: 조작력을 놓은 뒤의 동작을 비교하세요.
해설: 가동유지는 조종사가 힘을 가하고 있는 동안에만 작동하는 방식입니다.
[지게차운전기능사] 문항 10
동일한 수의 링크를 포함한 리프트 체인 구간을 같은 측정 조건에서 비교하니 길이가 증가했다. 가장 직접적인 원인은?
마스트 가이드 롤러의 유격 증가
링크 핀 접촉부의 누적 마모
체인 장력 조정너트의 풀림
좌우 포크의 높이 차이 증가
문제 ID: #13586
✓ 정답: 2번
힌트: 체인 자체 길이의 변화와 설치 상태의 변화를 구별하세요.
해설: 연결부 마모가 누적되어 체인 피치와 측정 구간 길이가 증가할 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 11
리프트 체인 링크에서 균열을 발견했다. 좌우 장력을 조정하기 전에 해야 할 조치는?
반대쪽 체인을 조여 균열 쪽을 보완한다
균열 체인 사용을 중지하고 정비한다
처짐을 맞춘 뒤 정상 체인으로 판정한다
균열 부위에 급유한 뒤 하중시험을 한다
문제 ID: #13587
✓ 정답: 2번
힌트: 길이 조정으로 재료 손상까지 해결되는지 판단하세요.
해설: 균열은 장력 조정으로 해소되지 않는 손상이므로 사용을 중지하고 정비해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 12
손상이 없는 좌우 리프트 체인의 처짐이 다르다. 안전하게 지지하고 장비 지침에 따라 조정할 때 사용할 부위는?
조향 액슬 스토퍼 볼트
리프트 레버 중립 조정나사
체인 장력 조정너트
유압 릴리프밸브 조정나사
문제 ID: #13588
✓ 정답: 3번
힌트: 장력 조정과 유압 압력 조정을 구별하세요.
해설: 체인 장력 조정너트로 좌우 장력을 규정에 맞춥니다.
[지게차운전기능사] 문항 13
엔진오일의 작용에 해당하지 않는 것은?
금속 접촉부 마찰 감소
피스톤 주변 기밀 보조
연료의 착화성 향상
마찰부 열의 일부 운반
문제 ID: #13589
✓ 정답: 3번
힌트: 연료 성질과 윤활유 역할을 구별하세요.
해설: 연료의 착화성 향상은 엔진오일의 기본 작용이 아닙니다.
[지게차운전기능사] 문항 14
엔진오일의 SAE와 API 표시에 대한 연결로 옳은 것은?
SAE—성능 분류 / API—점도 등급
SAE—점도 등급 / API—성능 분류
SAE—교환 주기 / API—점도 등급
SAE—점도 등급 / API—교환 주기
문제 ID: #13590
✓ 정답: 2번
힌트: 오일의 흐름 특성과 성능 요구를 나누어 보세요.
해설: SAE 점도 등급과 API 성능 분류를 구별하여 장비 요구 규격에 맞춥니다.
[지게차운전기능사] 문항 15
오일팬 접합면을 청소한 뒤 다시 관찰하니 개스킷 가장자리에서 새 오일이 나온다. 먼저 점검할 부위는?
오일팬 접합면과 개스킷
연료분사 노즐 분사구
흡기필터 엘리먼트
라디에이터 압력캡
문제 ID: #13591
✓ 정답: 1번
힌트: 관찰된 유체와 새로 젖은 위치를 연결하세요.
해설: 새 오일이 접합면에서 나오므로 개스킷과 접합면 상태·체결 상태를 우선 점검합니다.
[지게차운전기능사] 문항 16
충전된 납축전지의 극판 물질을 올바르게 연결한 것은?
양극—이산화납 / 음극—납
양극—이산화납 / 음극—황산납
양극—납 / 음극—이산화납
양극—황산납 / 음극—납
문제 ID: #13592
✓ 정답: 1번
힌트: 충전 상태와 방전 상태의 물질을 구별하세요.
해설: 충전 상태에서 양극은 이산화납, 음극은 납입니다.
[지게차운전기능사] 문항 17
용량시험에서 일정한 20A로 5시간 방전한 축전지의 방전 전기량은?
25Ah
4Ah
100Ah
100Wh
문제 ID: #13593
✓ 정답: 3번
힌트: 전기량과 에너지의 단위를 구별하세요.
해설: 전기량은 전류×시간이므로 20×5=100Ah입니다.
[지게차운전기능사] 문항 18
같은 온도에서 충전 상태가 양호한 납축전지를 방전하면, 일반적으로 전해액 비중은 어떻게 되는가?
변하지 않는다
처음 높아진 뒤 일정해진다
높아진다
낮아진다
문제 ID: #13594
✓ 정답: 4번
힌트: 방전 중 황산이 반응에 참여하는 점을 떠올리세요.
해설: 방전하면 황산이 반응에 소비되고 전해액 농도와 비중이 낮아집니다.
[지게차운전기능사] 문항 19
지게차로 들 화물의 무게가 한쪽으로 치우쳐 있다. 적재 위치를 바꿀 때 가장 적절한 방법은?
무거운 부분을 왼쪽 포크에 집중시킨다
좌우 중심을 맞추고 무거운 부분을 포크 끝에 둔다
무거운 부분을 오른쪽 포크에 집중시킨다
좌우 중심을 맞추고 무거운 부분을 차체 쪽에 둔다
문제 ID: #13595
✓ 정답: 4번
힌트: 좌우 안정성과 앞뒤 모멘트를 함께 고려하세요.
해설: 좌우 편하중을 줄이고 무거운 부분을 차체 쪽에 두어 전방 모멘트를 줄입니다.
[지게차운전기능사] 문항 20
평탄한 장소에서 파렛트의 포크 삽입을 마쳤다. 화물을 들어 올리기 직전의 차량 상태로 적절한 것은?
차량 정지·제동 해제
차량 전진·제동 해제
차량 정지·제동 확보
차량 후진·제동 확보
문제 ID: #13596
✓ 정답: 3번
힌트: 차량 이동과 작업장치 승강을 분리해 생각하세요.
해설: 차량이 움직이지 않도록 정지하고 제동을 확보한 상태에서 승강합니다.
[지게차운전기능사] 문항 21
백레스트 위로 돌출된 상자가 운전자 쪽으로 넘어올 우려가 있다. 가장 적절한 조치는?
상부 상자는 그대로 두고 하부 상자만 결속한다
포크 간격을 좁혀 상자 밑면을 모아 받친다
상자를 재배치·결속하여 안정성을 확보한다
후경각을 더 크게 하여 상자를 눌러 둔다
문제 ID: #13597
✓ 정답: 3번
힌트: 장치 조작으로 해결할 문제인지 화물 자체를 정리할 문제인지 보세요.
해설: 백레스트가 지지하지 못하는 상자의 낙하 위험은 화물 재배치와 결속으로 해소해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 22
화물 중량은 허용 범위지만 파렛트의 지지 부재가 심하게 갈라져 있다. 적절한 조치는?
결속 밴드만 더 조여 운반한다
하중에 맞는 건전한 파렛트로 옮긴다
포크를 좁혀 갈라진 곳을 피해 운반한다
상승 높이만 낮추어 그대로 운반한다
문제 ID: #13598
✓ 정답: 2번
힌트: 결속으로 받침 구조의 강도까지 회복되는지 생각하세요.
해설: 파렛트 자체의 구조적 손상은 건전하고 충분한 강도의 파렛트로 옮겨 해결합니다.
[지게차운전기능사] 문항 23
파렛트에 포크를 삽입하는 방법으로 적절한 것은?
정면 정렬 후 수평으로 깊숙이 삽입
비스듬히 정렬 후 한쪽부터 깊게 삽입
정면 정렬 후 후경한 채 입구만 삽입
정면 정렬 후 전경한 채 입구만 삽입
문제 ID: #13599
✓ 정답: 1번
힌트: 포크의 높이·각도와 지지 길이를 함께 보세요.
해설: 정면으로 정렬하고 포크 높이·수평을 맞추어 화물 밑을 충분히 받치도록 삽입합니다.
[지게차운전기능사] 문항 24
인양하려는 화물의 윗면 높이가 2.30m이다. 천장 배관 하단은 2.80m이고 작업계획상 여유 0.20m가 필요하다. 마스트 등 다른 간섭은 없을 때 추가 상승 가능한 최대 높이는?
0.30m
2.60m
0.50m
0.70m
문제 ID: #13600
✓ 정답: 1번
힌트: 절대 높이와 추가 이동량을 구별하세요.
해설: 2.80−2.30−0.20=0.30m입니다.
[지게차운전기능사] 문항 25
빈 카운터밸런스식 지게차로 평탄한 작업장 모서리를 돌 때 적절한 운전 방법은?
회전 직전에 포크를 올려 전방을 확인한다
회전 도중 강하게 제동하여 속도를 줄인다
빈차이므로 직선 속도를 그대로 유지한다
회전 전에 감속하고 부드럽게 조향한다
문제 ID: #13601
✓ 정답: 4번
힌트: 빈차에서도 남는 전도 위험을 생각하세요.
해설: 빈차도 급선회하면 전도할 수 있으므로 미리 감속하고 부드럽게 조향합니다.
[지게차운전기능사] 문항 26
랙에 화물을 내려놓으려 한다. 화물을 높이 든 상태에서 마스트를 앞으로 기울이는 조작에 대한 설명으로 적절한 것은?
어떤 적치 단계에서도 전경은 할 수 없다
내려놓을 위치에서 필요한 만큼 신중히 조작한다
이동 경로 전체에서 전경 상태를 유지한다
랙으로 접근하는 동안 미리 최대 전경한다
문제 ID: #13602
✓ 정답: 2번
힌트: 이동 중인지 받침에 내려놓는 단계인지 구별하세요.
해설: 적치 위치에서 받침에 놓기 위한 최소한의 전경을 신중히 할 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 27
야간 작업에서 화물 뒤쪽이 짙은 그림자에 가려진다. 조명을 보완하는 방법으로 적절한 것은?
현재 광원의 밝기만 높이고 방향은 유지한다
운전자 눈높이를 향해 광원을 집중시킨다
화물 윗면에만 강한 빛을 집중시킨다
광원 위치를 조정해 작업면의 음영을 줄인다
문제 ID: #13603
✓ 정답: 4번
힌트: 밝기의 크기와 빛이 닿는 위치를 구별하세요.
해설: 작업면이 보이도록 광원 위치·방향을 조정해 음영과 눈부심을 줄여야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 28
지정 신호수의 유도로 작업 중 다른 작업자가 긴급정지 신호를 보냈다. 적절한 대응은?
현재 인양 동작을 마친 뒤 정지한다
신호 발신자와 관계없이 즉시 정지한다
지정 신호수에게 확인하는 동안 계속한다
지정 신호수의 재신호를 받은 뒤 정지한다
문제 ID: #13604
✓ 정답: 2번
힌트: 일반 신호와 긴급정지의 적용 원칙을 구별하세요.
해설: 긴급정지 신호는 누구의 신호라도 따라야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 29
평탄한 운반로에서 안정되게 결속한 화물이 전방 시야를 가린다. 후방 경로는 확보되어 있다. 적절한 운반 방법은?
진행 방향을 확인하며 후진하고 필요시 유도자를 둔다
포크를 전경하여 화물 너머로 보면서 전진한다
경음기를 연속 작동하며 전진 속도를 유지한다
화물을 눈높이 위로 올려 전진 시야를 만든다
문제 ID: #13605
✓ 정답: 1번
힌트: 시야를 얻기 위해 화물을 높이는 것이 적절한지 보세요.
해설: 후방 시야·경로를 확인한 후 후진하고 필요시 유도자를 활용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 30
작업 중 리프트실린더 로드 주변에 새 오일 흔적을 발견해 운행을 중지하고 담당자에게 보고했다. 작업·관리일지 기록으로 가장 적절한 것은?
발견 위치·시각·가동시간과 실제 조치를 기록한다
장비 번호와 누유라는 말만 기록하고 조치는 뺀다
원인이 확정될 때까지 발견 사실의 기록을 미룬다
원인 점검 없이 펌프 파손을 확정하여 기록한다
문제 ID: #13606
✓ 정답: 1번
힌트: 실제로 확인한 사실과 원인 추정을 구별하세요.
해설: 관찰 사실과 시행한 조치를 구체적으로 남겨 점검·인계에 활용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 31
작업 종료 후 지정된 평탄한 주기장에 세웠다. 지게차에서 내리기 전 조합으로 옳은 것은?
포크 내림·중립·제동 해제·동력 차단
포크 올림·중립·주차제동·동력 차단
포크 내림·중립·주차제동·동력 차단
포크 내림·전진·주차제동·동력 차단
문제 ID: #13607
✓ 정답: 3번
힌트: 각 조합에서 바뀐 한 항목을 확인하세요.
해설: 포크를 내리고 중립·주차제동·동력 차단 후 키를 관리합니다.
[지게차운전기능사] 문항 32
동절기 냉각수 관리 방법으로 가장 적절한 것은?
매 작업 후 냉각수를 배출해 빈 상태로 둔다
지정 냉각수의 농도·동결보호 성능을 확인한다
냉각수 색상이 진하면 농도 점검을 생략한다
부동액 원액만 채워 냉각 효과를 높인다
문제 ID: #13608
✓ 정답: 2번
힌트: 색상·원액 농도와 실제 성능을 구별하세요.
해설: 장비 지정 냉각수와 혼합비·동결보호 성능을 확인해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 33
디젤 지게차 시동 직후 확인해야 할 상태로 적절한 것은?
즉시 최대하중 인양으로 유압 한계 확인
고속 공회전 상태에서 출력 한계 확인
저속 공회전 상태에서 소음·계기 이상 확인
급가속 상태에서 최고 회전수 유지 확인
문제 ID: #13609
✓ 정답: 3번
힌트: 정상 확인 전 큰 부하를 주는 것이 맞는지 보세요.
해설: 저속 공회전 상태에서 회전음·배기·계기 등을 확인합니다.
[지게차운전기능사] 문항 34
정비를 위해 마스트를 올린 상태에서 그 아래에 접근해야 한다. 하강 방지 방법으로 적절한 것은?
조작레버를 중립에 두는 것으로 지지한다
지정 안전블록 등으로 기계적으로 지지한다
엔진을 정지한 유압만으로 지지한다
주차브레이크를 체결한 것으로 지지한다
문제 ID: #13610
✓ 정답: 2번
힌트: 차량 고정과 승강부 지지는 같은 기능인지 보세요.
해설: 상승 장치는 지정 안전블록 등으로 지지해 예기치 않은 하강을 막아야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 35
장비 지침에서 오일 교환을 250가동시간마다 하도록 한다. 직전 교환 때 아워미터가 1,100h였고 현재 1,320h라면 시간 기준 잔여량은?
30h
220h
250h
70h
문제 ID: #13611
✓ 정답: 1번
힌트: 주기 전체와 이미 사용한 시간을 구별하세요.
해설: 다음 교환 시점은 1,100+250=1,350h이므로 30h 남았습니다.
[지게차운전기능사] 문항 36
그림의 국내 도로교통 안전표지는 어느 종류인가?
문제 자료
규제표지
지시표지
주의표지
보조표지
문제 ID: #13612
✓ 정답: 3번
힌트: 표지가 통행을 제한하는지 위험을 예고하는지 생각하세요.
해설: 도로교통상 위험을 미리 알리는 위험표지는 주의표지입니다.
[지게차운전기능사] 문항 37
별도 신호나 안전표지 지시가 없을 때 도로교통법상 일시정지해야 하는 곳은?
일반적인 도로의 구부러진 부근
일반적인 가파른 비탈길 내리막
교통정리가 없지만 좌우가 잘 보이고 한산한 교차로
교통정리가 없고 좌우를 볼 수 없는 교차로
문제 ID: #13613
✓ 정답: 4번
힌트: 서행 장소와 정지 장소의 조건 차이를 보세요.
해설: 교통정리가 없고 좌우 확인이 불가능한 교차로는 일시정지 대상입니다.
[지게차운전기능사] 문항 38
앞차를 따라갈 때 도로교통법상 확보해야 하는 안전거리의 기준은?
차종과 노면에 관계없이 5m 거리
자기 차 길이의 절반인 거리
앞차 급정지 시 충돌을 피할 수 있는 거리
앞차 길이와 같은 거리
문제 ID: #13614
✓ 정답: 3번
힌트: 갑작스러운 정지에 대응할 수 있는지 판단하세요.
해설: 앞차가 갑자기 정지해도 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 39
건설기계조종사면허의 연령 결격사유에 해당하는 사람은?
만 19세인 사람
만 17세인 사람
만 20세인 사람
만 18세인 사람
문제 ID: #13615
✓ 정답: 2번
힌트: 미만과 이하의 경계를 확인하세요.
해설: 18세 미만은 연령 결격사유에 해당합니다.
[지게차운전기능사] 문항 40
도로에서 지게차 운행 중 사람이 다친 교통사고가 발생했다. 사고 직후 우선 조치는?
장비 정비를 마친 뒤 피해자 상태 확인
상대방 과실 확인 후 구호 여부 결정
보험 접수를 마친 뒤 정차하여 구호
즉시 정차하고 사상자 구호 등 필요한 조치
문제 ID: #13616
✓ 정답: 4번
힌트: 행정 처리보다 먼저 해야 할 현장 조치를 보세요.
해설: 즉시 정차하고 사상자 구호 등 필요한 조치를 해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 41
사고 현장에서 추가 장비 진입으로 2차 사고가 우려된다. 현장 대응으로 가장 적절한 것은?
관련 장비 점검을 마친 뒤 통로를 통제한다
업무 종료 후 관계 부서에 일괄 보고한다
사고 원인 사진 촬영을 먼저 마친다
접근을 통제하고 안전 범위에서 구호를 지원한다
문제 ID: #13617
✓ 정답: 4번
힌트: 추가 피해를 막는 조치를 우선하세요.
해설: 현장 접근을 통제하고 안전이 확보된 범위에서 구호·신고를 지원합니다.
[지게차운전기능사] 문항 42
뜨거운 부품에 닿아 작은 열화상을 입었다. 초기 처치로 적절한 것은?
수포를 먼저 터뜨린 뒤 씻는다
깨끗하고 시원한 흐르는 물로 식힌다
얼음을 피부에 직접 밀착시킨다
냉각 전에 연고를 두껍게 바른다
문제 ID: #13618
✓ 정답: 2번
힌트: 열을 제거하면서 피부를 더 손상시키지 않는 방법을 고르세요.
해설: 흐르는 시원한 물로 식혀 추가 열손상을 줄입니다.
[지게차운전기능사] 문항 43
엔진 윤활계통에서 오일펌프의 주된 기능은?
오일 속 미세한 불순물을 여과
오일을 흡입·가압하여 윤활부로 공급
과도한 유압을 우회시켜 상한 제한
오일 압력을 전기 신호로 검출
문제 ID: #13619
✓ 정답: 2번
힌트: 같은 윤활계통 안에서 기능을 나누어 보세요.
해설: 오일펌프는 오일팬의 오일을 흡입·가압하여 윤활부로 보냅니다.
[지게차운전기능사] 문항 44
엔진 오일 스트레이너의 설치 위치와 기능으로 적절한 것은?
연소실 안에서 연소가스 밀봉
오일 통로 끝에서 공급압력 검출
펌프 토출측에서 압력 상한 설정
펌프 흡입측에서 비교적 큰 이물질 여과
문제 ID: #13620
✓ 정답: 4번
힌트: 오일팬에서 펌프까지의 흐름을 떠올리세요.
해설: 스트레이너는 펌프로 유입되는 오일의 비교적 큰 이물질을 걸러냅니다.
[지게차운전기능사] 문항 45
그림의 계기를 바르게 읽은 것은?
문제 자료
냉각수 양이 최대선까지 차 있다
축전지 충전 전류가 정상 표시 구간에 있다
냉각수 온도가 정상 표시 구간에 있다
엔진오일 압력이 정상 표시 구간에 있다
문제 ID: #13621
✓ 정답: 3번
힌트: 측정 대상과 지침 위치를 각각 확인하세요.
해설: 기호는 냉각수 온도이며 지침은 표시된 정상 구간 안에 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 46
기계식 디젤 연료계통에서 연료탱크의 연료를 분사펌프로 보내는 장치와 분사에 필요한 고압을 만드는 장치를 순서대로 연결한 것은?
분사펌프—이송펌프
분사노즐—이송펌프
이송펌프—분사펌프
이송펌프—분사노즐
문제 ID: #13622
✓ 정답: 3번
힌트: 연료가 탱크에서 노즐에 도달하는 순서를 생각하세요.
해설: 이송펌프는 연료를 공급하고 분사펌프는 분사에 필요한 고압을 만듭니다.
[지게차운전기능사] 문항 47
시동전동기의 피니언보다 링기어 잇수가 많을 때 링기어로 전달되는 회전의 변화는? 손실은 무시한다.
회전수 증가·토크 감소
회전수 증가·토크 증가
회전수 감소·토크 증가
회전수 감소·토크 감소
문제 ID: #13623
✓ 정답: 3번
힌트: 회전수비와 토크비가 어떻게 연결되는지 보세요.
해설: 작은 피니언이 큰 링기어를 구동하므로 감속하며 토크가 증가합니다.
[지게차운전기능사] 문항 48
일반적인 차량용 알터네이터에서 교류가 유도되는 부품과 이를 직류로 정류하는 부품을 순서대로 연결한 것은?
스테이터—정류자
스테이터—다이오드
로터—정류자
로터—다이오드
문제 ID: #13624
✓ 정답: 2번
힌트: 직류발전기의 구성과 구별하세요.
해설: 회전자계에 의해 스테이터에 교류가 유도되고 다이오드가 정류합니다.
[지게차운전기능사] 문항 49
연료 수분함유 경고등이 계속 켜진 디젤 지게차에서 우선 점검할 대상은?
냉각수 온도 감지계통
발전기 정류 다이오드
엔진오일 압력스위치
연료 수분분리기와 감지계통
문제 ID: #13625
✓ 정답: 4번
힌트: 경고등 명칭이 가리키는 계통을 구별하세요.
해설: 수분 축적 또는 감지계통 이상을 점검하고 장비 지침에 따라 배수·정비합니다.
[지게차운전기능사] 문항 50
정비지침이 캠버를 1.0±0.5°로 정한 장비를 측정했다. 기준을 벗어난 값은?
1.6°
1.0°
0.5°
1.5°
문제 ID: #13626
✓ 정답: 1번
힌트: 허용오차의 양 끝값을 먼저 계산하세요.
해설: 허용범위는 0.5~1.5°이므로 1.6°는 상한 초과입니다.
[지게차운전기능사] 문항 51
일반적인 카운터밸런스식 지게차 그림에서 A 바퀴의 위치와 조향 역할을 바르게 연결한 것은?
문제 자료
전륜—주로 조향 담당
후륜—조향하지 않음
전륜—조향하지 않음
후륜—주로 조향 담당
문제 ID: #13627
✓ 정답: 4번
힌트: 포크 위치로 앞뒤를 구별하고 조향 바퀴를 판단하세요.
해설: A는 포크 반대쪽 후륜이며 일반적인 카운터밸런스식은 후륜으로 조향합니다.
[지게차운전기능사] 문항 52
트랜스액슬의 구성으로 적절한 것은?
변속장치·차동장치 등의 결합
리프트실린더·체인의 결합
발전기·축전지의 결합
라디에이터·냉각팬의 결합
문제 ID: #13628
✓ 정답: 1번
힌트: 어느 계통에서 바퀴로 동력이 전달되는지 보세요.
해설: 트랜스액슬은 변속장치와 차동장치 등을 결합한 동력전달 계통입니다.
[지게차운전기능사] 문항 53
건식 마찰식 브레이크의 마찰면에 외부 오일이 묻었다. 예상되는 영향으로 적절한 것은?
마찰계수 저하로 제동력이 감소할 수 있다
유압 배관 압력만 높아지고 제동력은 유지된다
마찰면 냉각만 좋아져 제동력은 유지된다
마찰계수 증가로 제동력이 커진다
문제 ID: #13629
✓ 정답: 1번
힌트: 건식 마찰면이라는 조건을 확인하세요.
해설: 건식 마찰면의 오일 오염은 마찰을 낮춰 제동력 부족을 일으킬 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 54
일반적인 내접기어식 유압펌프에서 안쪽 기어와 바깥쪽 기어의 회전 방향은?
바깥쪽만 회전
안쪽만 회전
같은 방향
서로 반대 방향
문제 ID: #13630
✓ 정답: 3번
힌트: 두 기어의 이가 안쪽에서 맞물리는지 바깥쪽에서 맞물리는지 보세요.
해설: 내접기어식은 맞물린 안쪽·바깥쪽 기어가 같은 방향으로 회전합니다.
[지게차운전기능사] 문항 55
구동 회전수가 일정한 가변 사판식 피스톤펌프에서 사판각을 줄여 피스톤 행정이 짧아졌다. 누설을 무시하면 1회전당 토출용적과 분당 토출유량은?
토출용적 증가·토출유량 증가
토출용적 일정·토출유량 감소
토출용적 감소·토출유량 감소
토출용적 감소·토출유량 일정
문제 ID: #13631
✓ 정답: 3번
힌트: 한 번에 밀어내는 양과 단위시간 회전수를 연결하세요.
해설: 행정이 짧아지면 1회전당 밀어내는 용적이 줄며, 회전수가 같으므로 분당 유량도 감소합니다.
[지게차운전기능사] 문항 56
유압탱크에서 복귀유가 흡입구로 바로 들어가지 않도록 분리판을 두는 주된 이유는?
유압펌프의 최고압력을 설정하기 위해
체류시간을 늘려 공기 분리·냉각을 돕기 위해
오일의 점도를 일정 수치로 고정하기 위해
실린더 이동 방향을 바꾸기 위해
문제 ID: #13632
✓ 정답: 2번
힌트: 탱크 안에서 유체가 머무는 시간의 효과를 보세요.
해설: 분리판은 유로와 체류시간을 확보하여 공기 분리와 냉각 등을 돕습니다.
[지게차운전기능사] 문항 57
주회로 압력보다 낮은 압력이 필요한 분기회로에서, 출구측 압력을 감지하여 설정 압력을 유지하는 밸브는?
감압밸브
시퀀스밸브
체크밸브
릴리프밸브
문제 ID: #13633
✓ 정답: 1번
힌트: 입구 과압 제한과 출구 압력 유지를 구별하세요.
해설: 감압밸브는 분기회로의 2차측 압력을 낮추고 제어하는 데 사용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 58
폭이 다른 파렛트를 반복 취급할 때 운전석에서 포크 사이 간격을 조절하는 부착장치는?
로드 스태빌라이저
사이드시프트
포크 포지셔너
베일클램프
문제 ID: #13634
✓ 정답: 3번
힌트: 두 포크 사이 거리와 작업장치 전체 위치를 나누어 생각하세요.
해설: 포크 포지셔너는 두 포크의 간격을 조절합니다.
[지게차운전기능사] 문항 59
마스트 승강장치의 개략도에서 A가 가리키는 유압 구동부는?
문제 자료
리프트체인
리프트실린더
틸트실린더
백레스트
문제 ID: #13635
✓ 정답: 2번
힌트: 그림의 몸통·로드와 움직임 방향을 보세요.
해설: 마스트 방향으로 로드가 뻗어 승강을 구동하는 리프트실린더입니다.
[지게차운전기능사] 문항 60
지게차 리프트체인의 주된 역할은?
운전석에서 포크 간격을 직접 조절
마스트의 전후 기울기를 직접 조절
엔진 회전을 구동바퀴로 전달
마스트를 따라 캐리지를 올리고 내리는 힘 전달
문제 ID: #13636
✓ 정답: 4번
힌트: 작업장치의 승강과 주행 동력전달을 구별하세요.
해설: 리프트체인은 승강기구에서 캐리지에 힘을 전달합니다.

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