[지게차운전기능사] 문항 1
건설기계 안전기준에서 지게차의 기준부하상태를 정할 때, 정지 상태의 쇠스랑 높이와 적재 조건의 조합은?
1
300mm·최대하중 균등 적재
2
3,000mm·최대하중 균등 적재
3
300mm·하중을 싣지 않음
4
3,000mm·하중을 싣지 않음
문제 ID: #13577
✓ 정답: 1번
힌트: 높이와 적재 유무를 따로 판단하세요.
해설: 기준부하상태는 수평 쇠스랑을 지면에서 300mm 높이에 두고 최대하중을 고르게 가한 상태입니다.
[지게차운전기능사] 문항 2
일반 포크형 지게차의 법정 최대올림높이는 무부하 상태에서 수평 쇠스랑을 가장 높이 올렸을 때 어디까지 측정하는가?
1
지면에서 쇠스랑 윗면까지
2
지면에서 쇠스랑 아랫면까지
3
지면에서 마스트 최상단까지
4
지면에서 상부 보호가드까지
문제 ID: #13578
✓ 정답: 1번
힌트: 장비의 전체 높이와 적재면 높이를 구별하세요.
해설: 최대올림높이는 지면에서 쇠스랑 윗면까지의 높이입니다.
[지게차운전기능사] 문항 3
최대올림높이가 4,500mm인 지게차의 법정 최대들어올림용량을 정할 때 적용하는 쇠스랑 높이는?
1
4,500mm
2
300mm
3
3,000mm
4
1,500mm
문제 ID: #13579
✓ 정답: 3번
힌트: 최대하중과 최대들어올림용량의 정의가 같은지 생각하세요.
해설: 최대올림높이가 3,000mm를 넘으므로 최대들어올림용량은 3,000mm에서 정합니다.
[지게차운전기능사] 문항 4
한 지게차의 허용하중표는 같은 인상높이에서 하중중심거리 500mm일 때 2,000kg, 600mm일 때 1,700kg이다. 하중중심거리 600mm인 1,800kg 화물을 취급하려면?
1
해당 조건의 허용하중을 100kg 초과한다
2
해당 조건의 허용하중보다 200kg 작다
3
해당 조건의 허용하중과 일치한다
4
해당 조건의 허용하중을 300kg 초과한다
문제 ID: #13580
✓ 정답: 1번
힌트: 화물 조건과 일치하는 행을 먼저 고르세요.
해설: 600mm 행의 1,700kg과 비교하면 1,800−1,700=100kg 초과입니다.
[지게차운전기능사] 문항 5
유압펌프 오일온도 50℃에서 최대하중을 싣고 원동기를 정지했다. 쇠스랑의 자체중량 및 하중에 의한 하강거리의 법정 한도는?
1
30분당 100mm 이하
2
10분당 100mm 이하
3
10분당 200mm 이하
4
5분당 100mm 이하
문제 ID: #13581
✓ 정답: 2번
힌트: 측정 시간과 거리 한도를 함께 확인하세요.
해설: 해당 조건의 하강거리 한도는 10분당 100mm 이하입니다.
[지게차운전기능사] 문항 6
기준부하상태에서 쇠스랑을 들어 올린 지게차의 하강작업 또는 유압계통 고장에 의한 하강속도 한도는?
1
1.0m/s 이하
2
1.5m/s 이하
3
0.2m/s 이하
4
0.6m/s 이하
문제 ID: #13582
✓ 정답: 4번
힌트: 속도와 일정 시간의 하강거리를 구별하세요.
해설: 제21조제3항의 하강속도 한도는 초당 0.6m입니다.
[지게차운전기능사] 문항 7
낙하물의 강한 충격을 받은 안전모는 겉면에 균열이 보이지 않는다. 사용 여부 판단으로 적절한 것은?
1
겉면 균열이 없어도 사용을 중지하고 교체한다
2
겉면 균열이 없으면 기존 사용기간까지 쓴다
3
착장제만 교환하면 모체는 계속 사용한다
4
턱끈 조임을 강화하면 충격 성능이 회복된다
문제 ID: #13583
✓ 정답: 1번
힌트: 겉면 상태와 충격 이력을 함께 판단하세요.
해설: 충격으로 보호 성능이 저하될 수 있으므로 외관만 보고 계속 사용하지 않습니다.
[지게차운전기능사] 문항 8
트럭 적재함에 지게차가 들어가도록 건널판을 놓으려 한다. 건널판의 하중 지지 능력을 검토할 때 적용할 질량은?
1
적재 화물과 운전자의 합계
2
지게차 자체와 운전자의 합계
3
지게차 자체와 적재 화물 중 큰 값
4
지게차 자체·운전자·적재 화물의 합계
문제 ID: #13584
✓ 정답: 4번
힌트: 건널판 위에 동시에 올라가는 대상을 모두 포함하세요.
해설: 건널판이 지지하는 장비·운전자·화물의 총질량을 기준으로 검토합니다.
[지게차운전기능사] 문항 9
전동식 지게차 작업 조작장치의 법정 가동유지 방식에 해당하는 것은?
1
조작력을 놓으면 설정시간만큼 추가 작동
2
조종사가 조작력을 가하는 동안 작동
3
두 번 조작하면 다음 동작까지 자동 작동
4
한 번 조작하면 다시 조작할 때까지 작동
문제 ID: #13585
✓ 정답: 2번
힌트: 조작력을 놓은 뒤의 동작을 비교하세요.
해설: 가동유지는 조종사가 힘을 가하고 있는 동안에만 작동하는 방식입니다.
[지게차운전기능사] 문항 10
동일한 수의 링크를 포함한 리프트 체인 구간을 같은 측정 조건에서 비교하니 길이가 증가했다. 가장 직접적인 원인은?
1
마스트 가이드 롤러의 유격 증가
2
링크 핀 접촉부의 누적 마모
3
체인 장력 조정너트의 풀림
4
좌우 포크의 높이 차이 증가
문제 ID: #13586
✓ 정답: 2번
힌트: 체인 자체 길이의 변화와 설치 상태의 변화를 구별하세요.
해설: 연결부 마모가 누적되어 체인 피치와 측정 구간 길이가 증가할 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 11
리프트 체인 링크에서 균열을 발견했다. 좌우 장력을 조정하기 전에 해야 할 조치는?
1
반대쪽 체인을 조여 균열 쪽을 보완한다
2
균열 체인 사용을 중지하고 정비한다
3
처짐을 맞춘 뒤 정상 체인으로 판정한다
4
균열 부위에 급유한 뒤 하중시험을 한다
문제 ID: #13587
✓ 정답: 2번
힌트: 길이 조정으로 재료 손상까지 해결되는지 판단하세요.
해설: 균열은 장력 조정으로 해소되지 않는 손상이므로 사용을 중지하고 정비해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 12
손상이 없는 좌우 리프트 체인의 처짐이 다르다. 안전하게 지지하고 장비 지침에 따라 조정할 때 사용할 부위는?
1
조향 액슬 스토퍼 볼트
2
리프트 레버 중립 조정나사
3
체인 장력 조정너트
4
유압 릴리프밸브 조정나사
문제 ID: #13588
✓ 정답: 3번
힌트: 장력 조정과 유압 압력 조정을 구별하세요.
해설: 체인 장력 조정너트로 좌우 장력을 규정에 맞춥니다.
[지게차운전기능사] 문항 13
엔진오일의 작용에 해당하지 않는 것은?
1
금속 접촉부 마찰 감소
2
피스톤 주변 기밀 보조
3
연료의 착화성 향상
4
마찰부 열의 일부 운반
문제 ID: #13589
✓ 정답: 3번
힌트: 연료 성질과 윤활유 역할을 구별하세요.
해설: 연료의 착화성 향상은 엔진오일의 기본 작용이 아닙니다.
[지게차운전기능사] 문항 14
엔진오일의 SAE와 API 표시에 대한 연결로 옳은 것은?
1
SAE—성능 분류 / API—점도 등급
2
SAE—점도 등급 / API—성능 분류
3
SAE—교환 주기 / API—점도 등급
4
SAE—점도 등급 / API—교환 주기
문제 ID: #13590
✓ 정답: 2번
힌트: 오일의 흐름 특성과 성능 요구를 나누어 보세요.
해설: SAE 점도 등급과 API 성능 분류를 구별하여 장비 요구 규격에 맞춥니다.
[지게차운전기능사] 문항 15
오일팬 접합면을 청소한 뒤 다시 관찰하니 개스킷 가장자리에서 새 오일이 나온다. 먼저 점검할 부위는?
1
오일팬 접합면과 개스킷
2
연료분사 노즐 분사구
3
흡기필터 엘리먼트
4
라디에이터 압력캡
문제 ID: #13591
✓ 정답: 1번
힌트: 관찰된 유체와 새로 젖은 위치를 연결하세요.
해설: 새 오일이 접합면에서 나오므로 개스킷과 접합면 상태·체결 상태를 우선 점검합니다.
[지게차운전기능사] 문항 16
충전된 납축전지의 극판 물질을 올바르게 연결한 것은?
1
양극—이산화납 / 음극—납
2
양극—이산화납 / 음극—황산납
3
양극—납 / 음극—이산화납
4
양극—황산납 / 음극—납
문제 ID: #13592
✓ 정답: 1번
힌트: 충전 상태와 방전 상태의 물질을 구별하세요.
해설: 충전 상태에서 양극은 이산화납, 음극은 납입니다.
[지게차운전기능사] 문항 17
용량시험에서 일정한 20A로 5시간 방전한 축전지의 방전 전기량은?
1
25Ah
2
4Ah
3
100Ah
4
100Wh
문제 ID: #13593
✓ 정답: 3번
힌트: 전기량과 에너지의 단위를 구별하세요.
해설: 전기량은 전류×시간이므로 20×5=100Ah입니다.
[지게차운전기능사] 문항 18
같은 온도에서 충전 상태가 양호한 납축전지를 방전하면, 일반적으로 전해액 비중은 어떻게 되는가?
1
변하지 않는다
2
처음 높아진 뒤 일정해진다
3
높아진다
4
낮아진다
문제 ID: #13594
✓ 정답: 4번
힌트: 방전 중 황산이 반응에 참여하는 점을 떠올리세요.
해설: 방전하면 황산이 반응에 소비되고 전해액 농도와 비중이 낮아집니다.
[지게차운전기능사] 문항 19
지게차로 들 화물의 무게가 한쪽으로 치우쳐 있다. 적재 위치를 바꿀 때 가장 적절한 방법은?
1
무거운 부분을 왼쪽 포크에 집중시킨다
2
좌우 중심을 맞추고 무거운 부분을 포크 끝에 둔다
3
무거운 부분을 오른쪽 포크에 집중시킨다
4
좌우 중심을 맞추고 무거운 부분을 차체 쪽에 둔다
문제 ID: #13595
✓ 정답: 4번
힌트: 좌우 안정성과 앞뒤 모멘트를 함께 고려하세요.
해설: 좌우 편하중을 줄이고 무거운 부분을 차체 쪽에 두어 전방 모멘트를 줄입니다.
[지게차운전기능사] 문항 20
평탄한 장소에서 파렛트의 포크 삽입을 마쳤다. 화물을 들어 올리기 직전의 차량 상태로 적절한 것은?
1
차량 정지·제동 해제
2
차량 전진·제동 해제
3
차량 정지·제동 확보
4
차량 후진·제동 확보
문제 ID: #13596
✓ 정답: 3번
힌트: 차량 이동과 작업장치 승강을 분리해 생각하세요.
해설: 차량이 움직이지 않도록 정지하고 제동을 확보한 상태에서 승강합니다.
[지게차운전기능사] 문항 21
백레스트 위로 돌출된 상자가 운전자 쪽으로 넘어올 우려가 있다. 가장 적절한 조치는?
1
상부 상자는 그대로 두고 하부 상자만 결속한다
2
포크 간격을 좁혀 상자 밑면을 모아 받친다
3
상자를 재배치·결속하여 안정성을 확보한다
4
후경각을 더 크게 하여 상자를 눌러 둔다
문제 ID: #13597
✓ 정답: 3번
힌트: 장치 조작으로 해결할 문제인지 화물 자체를 정리할 문제인지 보세요.
해설: 백레스트가 지지하지 못하는 상자의 낙하 위험은 화물 재배치와 결속으로 해소해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 22
화물 중량은 허용 범위지만 파렛트의 지지 부재가 심하게 갈라져 있다. 적절한 조치는?
1
결속 밴드만 더 조여 운반한다
2
하중에 맞는 건전한 파렛트로 옮긴다
3
포크를 좁혀 갈라진 곳을 피해 운반한다
4
상승 높이만 낮추어 그대로 운반한다
문제 ID: #13598
✓ 정답: 2번
힌트: 결속으로 받침 구조의 강도까지 회복되는지 생각하세요.
해설: 파렛트 자체의 구조적 손상은 건전하고 충분한 강도의 파렛트로 옮겨 해결합니다.
[지게차운전기능사] 문항 23
파렛트에 포크를 삽입하는 방법으로 적절한 것은?
1
정면 정렬 후 수평으로 깊숙이 삽입
2
비스듬히 정렬 후 한쪽부터 깊게 삽입
3
정면 정렬 후 후경한 채 입구만 삽입
4
정면 정렬 후 전경한 채 입구만 삽입
문제 ID: #13599
✓ 정답: 1번
힌트: 포크의 높이·각도와 지지 길이를 함께 보세요.
해설: 정면으로 정렬하고 포크 높이·수평을 맞추어 화물 밑을 충분히 받치도록 삽입합니다.
[지게차운전기능사] 문항 24
인양하려는 화물의 윗면 높이가 2.30m이다. 천장 배관 하단은 2.80m이고 작업계획상 여유 0.20m가 필요하다. 마스트 등 다른 간섭은 없을 때 추가 상승 가능한 최대 높이는?
1
0.30m
2
2.60m
3
0.50m
4
0.70m
문제 ID: #13600
✓ 정답: 1번
힌트: 절대 높이와 추가 이동량을 구별하세요.
해설: 2.80−2.30−0.20=0.30m입니다.
[지게차운전기능사] 문항 25
빈 카운터밸런스식 지게차로 평탄한 작업장 모서리를 돌 때 적절한 운전 방법은?
1
회전 직전에 포크를 올려 전방을 확인한다
2
회전 도중 강하게 제동하여 속도를 줄인다
3
빈차이므로 직선 속도를 그대로 유지한다
4
회전 전에 감속하고 부드럽게 조향한다
문제 ID: #13601
✓ 정답: 4번
힌트: 빈차에서도 남는 전도 위험을 생각하세요.
해설: 빈차도 급선회하면 전도할 수 있으므로 미리 감속하고 부드럽게 조향합니다.
[지게차운전기능사] 문항 26
랙에 화물을 내려놓으려 한다. 화물을 높이 든 상태에서 마스트를 앞으로 기울이는 조작에 대한 설명으로 적절한 것은?
1
어떤 적치 단계에서도 전경은 할 수 없다
2
내려놓을 위치에서 필요한 만큼 신중히 조작한다
3
이동 경로 전체에서 전경 상태를 유지한다
4
랙으로 접근하는 동안 미리 최대 전경한다
문제 ID: #13602
✓ 정답: 2번
힌트: 이동 중인지 받침에 내려놓는 단계인지 구별하세요.
해설: 적치 위치에서 받침에 놓기 위한 최소한의 전경을 신중히 할 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 27
야간 작업에서 화물 뒤쪽이 짙은 그림자에 가려진다. 조명을 보완하는 방법으로 적절한 것은?
1
현재 광원의 밝기만 높이고 방향은 유지한다
2
운전자 눈높이를 향해 광원을 집중시킨다
3
화물 윗면에만 강한 빛을 집중시킨다
4
광원 위치를 조정해 작업면의 음영을 줄인다
문제 ID: #13603
✓ 정답: 4번
힌트: 밝기의 크기와 빛이 닿는 위치를 구별하세요.
해설: 작업면이 보이도록 광원 위치·방향을 조정해 음영과 눈부심을 줄여야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 28
지정 신호수의 유도로 작업 중 다른 작업자가 긴급정지 신호를 보냈다. 적절한 대응은?
1
현재 인양 동작을 마친 뒤 정지한다
2
신호 발신자와 관계없이 즉시 정지한다
3
지정 신호수에게 확인하는 동안 계속한다
4
지정 신호수의 재신호를 받은 뒤 정지한다
문제 ID: #13604
✓ 정답: 2번
힌트: 일반 신호와 긴급정지의 적용 원칙을 구별하세요.
해설: 긴급정지 신호는 누구의 신호라도 따라야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 29
평탄한 운반로에서 안정되게 결속한 화물이 전방 시야를 가린다. 후방 경로는 확보되어 있다. 적절한 운반 방법은?
1
진행 방향을 확인하며 후진하고 필요시 유도자를 둔다
2
포크를 전경하여 화물 너머로 보면서 전진한다
3
경음기를 연속 작동하며 전진 속도를 유지한다
4
화물을 눈높이 위로 올려 전진 시야를 만든다
문제 ID: #13605
✓ 정답: 1번
힌트: 시야를 얻기 위해 화물을 높이는 것이 적절한지 보세요.
해설: 후방 시야·경로를 확인한 후 후진하고 필요시 유도자를 활용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 30
작업 중 리프트실린더 로드 주변에 새 오일 흔적을 발견해 운행을 중지하고 담당자에게 보고했다. 작업·관리일지 기록으로 가장 적절한 것은?
1
발견 위치·시각·가동시간과 실제 조치를 기록한다
2
장비 번호와 누유라는 말만 기록하고 조치는 뺀다
3
원인이 확정될 때까지 발견 사실의 기록을 미룬다
4
원인 점검 없이 펌프 파손을 확정하여 기록한다
문제 ID: #13606
✓ 정답: 1번
힌트: 실제로 확인한 사실과 원인 추정을 구별하세요.
해설: 관찰 사실과 시행한 조치를 구체적으로 남겨 점검·인계에 활용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 31
작업 종료 후 지정된 평탄한 주기장에 세웠다. 지게차에서 내리기 전 조합으로 옳은 것은?
1
포크 내림·중립·제동 해제·동력 차단
2
포크 올림·중립·주차제동·동력 차단
3
포크 내림·중립·주차제동·동력 차단
4
포크 내림·전진·주차제동·동력 차단
문제 ID: #13607
✓ 정답: 3번
힌트: 각 조합에서 바뀐 한 항목을 확인하세요.
해설: 포크를 내리고 중립·주차제동·동력 차단 후 키를 관리합니다.
[지게차운전기능사] 문항 32
동절기 냉각수 관리 방법으로 가장 적절한 것은?
1
매 작업 후 냉각수를 배출해 빈 상태로 둔다
2
지정 냉각수의 농도·동결보호 성능을 확인한다
3
냉각수 색상이 진하면 농도 점검을 생략한다
4
부동액 원액만 채워 냉각 효과를 높인다
문제 ID: #13608
✓ 정답: 2번
힌트: 색상·원액 농도와 실제 성능을 구별하세요.
해설: 장비 지정 냉각수와 혼합비·동결보호 성능을 확인해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 33
디젤 지게차 시동 직후 확인해야 할 상태로 적절한 것은?
1
즉시 최대하중 인양으로 유압 한계 확인
2
고속 공회전 상태에서 출력 한계 확인
3
저속 공회전 상태에서 소음·계기 이상 확인
4
급가속 상태에서 최고 회전수 유지 확인
문제 ID: #13609
✓ 정답: 3번
힌트: 정상 확인 전 큰 부하를 주는 것이 맞는지 보세요.
해설: 저속 공회전 상태에서 회전음·배기·계기 등을 확인합니다.
[지게차운전기능사] 문항 34
정비를 위해 마스트를 올린 상태에서 그 아래에 접근해야 한다. 하강 방지 방법으로 적절한 것은?
1
조작레버를 중립에 두는 것으로 지지한다
2
지정 안전블록 등으로 기계적으로 지지한다
3
엔진을 정지한 유압만으로 지지한다
4
주차브레이크를 체결한 것으로 지지한다
문제 ID: #13610
✓ 정답: 2번
힌트: 차량 고정과 승강부 지지는 같은 기능인지 보세요.
해설: 상승 장치는 지정 안전블록 등으로 지지해 예기치 않은 하강을 막아야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 35
장비 지침에서 오일 교환을 250가동시간마다 하도록 한다. 직전 교환 때 아워미터가 1,100h였고 현재 1,320h라면 시간 기준 잔여량은?
1
30h
2
220h
3
250h
4
70h
문제 ID: #13611
✓ 정답: 1번
힌트: 주기 전체와 이미 사용한 시간을 구별하세요.
해설: 다음 교환 시점은 1,100+250=1,350h이므로 30h 남았습니다.
[지게차운전기능사] 문항 36
그림의 국내 도로교통 안전표지는 어느 종류인가?
1
규제표지
2
지시표지
3
주의표지
4
보조표지
문제 ID: #13612
✓ 정답: 3번
힌트: 표지가 통행을 제한하는지 위험을 예고하는지 생각하세요.
해설: 도로교통상 위험을 미리 알리는 위험표지는 주의표지입니다.
[지게차운전기능사] 문항 37
별도 신호나 안전표지 지시가 없을 때 도로교통법상 일시정지해야 하는 곳은?
1
일반적인 도로의 구부러진 부근
2
일반적인 가파른 비탈길 내리막
3
교통정리가 없지만 좌우가 잘 보이고 한산한 교차로
4
교통정리가 없고 좌우를 볼 수 없는 교차로
문제 ID: #13613
✓ 정답: 4번
힌트: 서행 장소와 정지 장소의 조건 차이를 보세요.
해설: 교통정리가 없고 좌우 확인이 불가능한 교차로는 일시정지 대상입니다.
[지게차운전기능사] 문항 38
앞차를 따라갈 때 도로교통법상 확보해야 하는 안전거리의 기준은?
1
차종과 노면에 관계없이 5m 거리
2
자기 차 길이의 절반인 거리
3
앞차 급정지 시 충돌을 피할 수 있는 거리
4
앞차 길이와 같은 거리
문제 ID: #13614
✓ 정답: 3번
힌트: 갑작스러운 정지에 대응할 수 있는지 판단하세요.
해설: 앞차가 갑자기 정지해도 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 39
건설기계조종사면허의 연령 결격사유에 해당하는 사람은?
1
만 19세인 사람
2
만 17세인 사람
3
만 20세인 사람
4
만 18세인 사람
문제 ID: #13615
✓ 정답: 2번
힌트: 미만과 이하의 경계를 확인하세요.
해설: 18세 미만은 연령 결격사유에 해당합니다.
[지게차운전기능사] 문항 40
도로에서 지게차 운행 중 사람이 다친 교통사고가 발생했다. 사고 직후 우선 조치는?
1
장비 정비를 마친 뒤 피해자 상태 확인
2
상대방 과실 확인 후 구호 여부 결정
3
보험 접수를 마친 뒤 정차하여 구호
4
즉시 정차하고 사상자 구호 등 필요한 조치
문제 ID: #13616
✓ 정답: 4번
힌트: 행정 처리보다 먼저 해야 할 현장 조치를 보세요.
해설: 즉시 정차하고 사상자 구호 등 필요한 조치를 해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 41
사고 현장에서 추가 장비 진입으로 2차 사고가 우려된다. 현장 대응으로 가장 적절한 것은?
1
관련 장비 점검을 마친 뒤 통로를 통제한다
2
업무 종료 후 관계 부서에 일괄 보고한다
3
사고 원인 사진 촬영을 먼저 마친다
4
접근을 통제하고 안전 범위에서 구호를 지원한다
문제 ID: #13617
✓ 정답: 4번
힌트: 추가 피해를 막는 조치를 우선하세요.
해설: 현장 접근을 통제하고 안전이 확보된 범위에서 구호·신고를 지원합니다.
[지게차운전기능사] 문항 42
뜨거운 부품에 닿아 작은 열화상을 입었다. 초기 처치로 적절한 것은?
1
수포를 먼저 터뜨린 뒤 씻는다
2
깨끗하고 시원한 흐르는 물로 식힌다
3
얼음을 피부에 직접 밀착시킨다
4
냉각 전에 연고를 두껍게 바른다
문제 ID: #13618
✓ 정답: 2번
힌트: 열을 제거하면서 피부를 더 손상시키지 않는 방법을 고르세요.
해설: 흐르는 시원한 물로 식혀 추가 열손상을 줄입니다.
[지게차운전기능사] 문항 43
엔진 윤활계통에서 오일펌프의 주된 기능은?
1
오일 속 미세한 불순물을 여과
2
오일을 흡입·가압하여 윤활부로 공급
3
과도한 유압을 우회시켜 상한 제한
4
오일 압력을 전기 신호로 검출
문제 ID: #13619
✓ 정답: 2번
힌트: 같은 윤활계통 안에서 기능을 나누어 보세요.
해설: 오일펌프는 오일팬의 오일을 흡입·가압하여 윤활부로 보냅니다.
[지게차운전기능사] 문항 44
엔진 오일 스트레이너의 설치 위치와 기능으로 적절한 것은?
1
연소실 안에서 연소가스 밀봉
2
오일 통로 끝에서 공급압력 검출
3
펌프 토출측에서 압력 상한 설정
4
펌프 흡입측에서 비교적 큰 이물질 여과
문제 ID: #13620
✓ 정답: 4번
힌트: 오일팬에서 펌프까지의 흐름을 떠올리세요.
해설: 스트레이너는 펌프로 유입되는 오일의 비교적 큰 이물질을 걸러냅니다.
[지게차운전기능사] 문항 45
그림의 계기를 바르게 읽은 것은?
1
냉각수 양이 최대선까지 차 있다
2
축전지 충전 전류가 정상 표시 구간에 있다
3
냉각수 온도가 정상 표시 구간에 있다
4
엔진오일 압력이 정상 표시 구간에 있다
문제 ID: #13621
✓ 정답: 3번
힌트: 측정 대상과 지침 위치를 각각 확인하세요.
해설: 기호는 냉각수 온도이며 지침은 표시된 정상 구간 안에 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 46
기계식 디젤 연료계통에서 연료탱크의 연료를 분사펌프로 보내는 장치와 분사에 필요한 고압을 만드는 장치를 순서대로 연결한 것은?
1
분사펌프—이송펌프
2
분사노즐—이송펌프
3
이송펌프—분사펌프
4
이송펌프—분사노즐
문제 ID: #13622
✓ 정답: 3번
힌트: 연료가 탱크에서 노즐에 도달하는 순서를 생각하세요.
해설: 이송펌프는 연료를 공급하고 분사펌프는 분사에 필요한 고압을 만듭니다.
[지게차운전기능사] 문항 47
시동전동기의 피니언보다 링기어 잇수가 많을 때 링기어로 전달되는 회전의 변화는? 손실은 무시한다.
1
회전수 증가·토크 감소
2
회전수 증가·토크 증가
3
회전수 감소·토크 증가
4
회전수 감소·토크 감소
문제 ID: #13623
✓ 정답: 3번
힌트: 회전수비와 토크비가 어떻게 연결되는지 보세요.
해설: 작은 피니언이 큰 링기어를 구동하므로 감속하며 토크가 증가합니다.
[지게차운전기능사] 문항 48
일반적인 차량용 알터네이터에서 교류가 유도되는 부품과 이를 직류로 정류하는 부품을 순서대로 연결한 것은?
1
스테이터—정류자
2
스테이터—다이오드
3
로터—정류자
4
로터—다이오드
문제 ID: #13624
✓ 정답: 2번
힌트: 직류발전기의 구성과 구별하세요.
해설: 회전자계에 의해 스테이터에 교류가 유도되고 다이오드가 정류합니다.
[지게차운전기능사] 문항 49
연료 수분함유 경고등이 계속 켜진 디젤 지게차에서 우선 점검할 대상은?
1
냉각수 온도 감지계통
2
발전기 정류 다이오드
3
엔진오일 압력스위치
4
연료 수분분리기와 감지계통
문제 ID: #13625
✓ 정답: 4번
힌트: 경고등 명칭이 가리키는 계통을 구별하세요.
해설: 수분 축적 또는 감지계통 이상을 점검하고 장비 지침에 따라 배수·정비합니다.
[지게차운전기능사] 문항 50
정비지침이 캠버를 1.0±0.5°로 정한 장비를 측정했다. 기준을 벗어난 값은?
1
1.6°
2
1.0°
3
0.5°
4
1.5°
문제 ID: #13626
✓ 정답: 1번
힌트: 허용오차의 양 끝값을 먼저 계산하세요.
해설: 허용범위는 0.5~1.5°이므로 1.6°는 상한 초과입니다.
[지게차운전기능사] 문항 51
일반적인 카운터밸런스식 지게차 그림에서 A 바퀴의 위치와 조향 역할을 바르게 연결한 것은?
1
전륜—주로 조향 담당
2
후륜—조향하지 않음
3
전륜—조향하지 않음
4
후륜—주로 조향 담당
문제 ID: #13627
✓ 정답: 4번
힌트: 포크 위치로 앞뒤를 구별하고 조향 바퀴를 판단하세요.
해설: A는 포크 반대쪽 후륜이며 일반적인 카운터밸런스식은 후륜으로 조향합니다.
[지게차운전기능사] 문항 52
트랜스액슬의 구성으로 적절한 것은?
1
변속장치·차동장치 등의 결합
2
리프트실린더·체인의 결합
3
발전기·축전지의 결합
4
라디에이터·냉각팬의 결합
문제 ID: #13628
✓ 정답: 1번
힌트: 어느 계통에서 바퀴로 동력이 전달되는지 보세요.
해설: 트랜스액슬은 변속장치와 차동장치 등을 결합한 동력전달 계통입니다.
[지게차운전기능사] 문항 53
건식 마찰식 브레이크의 마찰면에 외부 오일이 묻었다. 예상되는 영향으로 적절한 것은?
1
마찰계수 저하로 제동력이 감소할 수 있다
2
유압 배관 압력만 높아지고 제동력은 유지된다
3
마찰면 냉각만 좋아져 제동력은 유지된다
4
마찰계수 증가로 제동력이 커진다
문제 ID: #13629
✓ 정답: 1번
힌트: 건식 마찰면이라는 조건을 확인하세요.
해설: 건식 마찰면의 오일 오염은 마찰을 낮춰 제동력 부족을 일으킬 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 54
일반적인 내접기어식 유압펌프에서 안쪽 기어와 바깥쪽 기어의 회전 방향은?
1
바깥쪽만 회전
2
안쪽만 회전
3
같은 방향
4
서로 반대 방향
문제 ID: #13630
✓ 정답: 3번
힌트: 두 기어의 이가 안쪽에서 맞물리는지 바깥쪽에서 맞물리는지 보세요.
해설: 내접기어식은 맞물린 안쪽·바깥쪽 기어가 같은 방향으로 회전합니다.
[지게차운전기능사] 문항 55
구동 회전수가 일정한 가변 사판식 피스톤펌프에서 사판각을 줄여 피스톤 행정이 짧아졌다. 누설을 무시하면 1회전당 토출용적과 분당 토출유량은?
1
토출용적 증가·토출유량 증가
2
토출용적 일정·토출유량 감소
3
토출용적 감소·토출유량 감소
4
토출용적 감소·토출유량 일정
문제 ID: #13631
✓ 정답: 3번
힌트: 한 번에 밀어내는 양과 단위시간 회전수를 연결하세요.
해설: 행정이 짧아지면 1회전당 밀어내는 용적이 줄며, 회전수가 같으므로 분당 유량도 감소합니다.
[지게차운전기능사] 문항 56
유압탱크에서 복귀유가 흡입구로 바로 들어가지 않도록 분리판을 두는 주된 이유는?
1
유압펌프의 최고압력을 설정하기 위해
2
체류시간을 늘려 공기 분리·냉각을 돕기 위해
3
오일의 점도를 일정 수치로 고정하기 위해
4
실린더 이동 방향을 바꾸기 위해
문제 ID: #13632
✓ 정답: 2번
힌트: 탱크 안에서 유체가 머무는 시간의 효과를 보세요.
해설: 분리판은 유로와 체류시간을 확보하여 공기 분리와 냉각 등을 돕습니다.
[지게차운전기능사] 문항 57
주회로 압력보다 낮은 압력이 필요한 분기회로에서, 출구측 압력을 감지하여 설정 압력을 유지하는 밸브는?
1
감압밸브
2
시퀀스밸브
3
체크밸브
4
릴리프밸브
문제 ID: #13633
✓ 정답: 1번
힌트: 입구 과압 제한과 출구 압력 유지를 구별하세요.
해설: 감압밸브는 분기회로의 2차측 압력을 낮추고 제어하는 데 사용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 58
폭이 다른 파렛트를 반복 취급할 때 운전석에서 포크 사이 간격을 조절하는 부착장치는?
1
로드 스태빌라이저
2
사이드시프트
3
포크 포지셔너
4
베일클램프
문제 ID: #13634
✓ 정답: 3번
힌트: 두 포크 사이 거리와 작업장치 전체 위치를 나누어 생각하세요.
해설: 포크 포지셔너는 두 포크의 간격을 조절합니다.
[지게차운전기능사] 문항 59
마스트 승강장치의 개략도에서 A가 가리키는 유압 구동부는?
1
리프트체인
2
리프트실린더
3
틸트실린더
4
백레스트
문제 ID: #13635
✓ 정답: 2번
힌트: 그림의 몸통·로드와 움직임 방향을 보세요.
해설: 마스트 방향으로 로드가 뻗어 승강을 구동하는 리프트실린더입니다.
[지게차운전기능사] 문항 60
지게차 리프트체인의 주된 역할은?
1
운전석에서 포크 간격을 직접 조절
2
마스트의 전후 기울기를 직접 조절
3
엔진 회전을 구동바퀴로 전달
4
마스트를 따라 캐리지를 올리고 내리는 힘 전달
문제 ID: #13636
✓ 정답: 4번
힌트: 작업장치의 승강과 주행 동력전달을 구별하세요.
해설: 리프트체인은 승강기구에서 캐리지에 힘을 전달합니다.