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AI 모의고사 · 기능사

지게차운전기능사 필기 2026년 제3회 AI 실전 모의고사 CBT

총 60문항 | 지문과 보기를 확인하고 [정답 및 해설 보기]를 눌러 확인하세요.

과년도 기출문제 학습을 보완하도록 출제기준과 주요 출제 영역을 바탕으로 만든 CBT 형식의 AI 모의고사이며, 실제 기출문제를 그대로 수록한 회차는 아닙니다.

⚡ 실전 CBT 시험 풀기
AI 문제는 이렇게 만들고 확인합니다

공식 기출문제를 그대로 옮긴 것이 아니라, 시험 준비에 필요한 범위와 유형을 바탕으로 새롭게 구성한 학습용 문제입니다.

1. 출제 범위 분석공개된 출제기준과 과목별 학습범위를 기본으로 삼고, 종목에 따라 NCS 학습모듈과 과년도 출제 영역을 참고합니다.
2. 새 문항 구성자주 다뤄지는 개념과 문제 유형을 바탕으로 AI가 문항·선지·해설 초안을 새롭게 구성합니다.
3. 검수 후 공개정답과 해설의 검수 상태를 통과한 문항만 공개하며, 접수된 정정요청은 다시 확인해 지속적으로 보완합니다.

알아두세요. 출제기관의 공식 문제나 합격을 보장하는 자료는 아니며, 법령·제도 변경 또는 AI의 특성으로 오류가 있을 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 1
금속 부품 낙하와 날카로운 물체 관통 위험이 있는 작업장에서 안전화를 고를 때 우선 확인할 성능 조합은?
미끄럼 저항·대전 방지
감전 방지·방수
앞부분 충격 방호·밑창 관통 방호
내열·정전기 방전
문제 ID: #13217
✓ 정답: 3번
힌트: 낙하물과 바닥의 날카로운 물체가 각각 어느 부위를 위협하는지 보세요.
해설: 발끝 낙하 충격과 밑창 관통을 각각 방호하는 성능을 확인합니다.
[지게차운전기능사] 문항 2
안전화의 작업 강도에 따른 분류에 해당하지 않는 것은?
내열작업용
경작업용
보통작업용
중작업용
문제 ID: #13218
✓ 정답: 1번
힌트: 작업의 강도와 특정 위험에 대한 기능을 구별하세요.
해설: 내열은 열에 대한 보호 성능으로, 이 작업 강도 분류와 다릅니다.
[지게차운전기능사] 문항 3
안전보건표지에서 녹색 바탕에 흰색 도형을 사용하여 응급구호 장소 등을 알리는 표지는 어느 종류인가?
문제 자료
지시표지
금지표지
경고표지
안내표지
문제 ID: #13219
✓ 정답: 4번
힌트: 장소 안내와 행동 지시는 서로 다른 기능입니다.
해설: 응급구호·피난 장소 등을 알리는 안내표지에 사용하는 색채입니다.
[지게차운전기능사] 문항 4
카운터밸런스 지게차의 마스트 경사각에 관한 법정 기본 상한은? 철판 코일을 드는 특수 구조 또는 안전경보장치 등 설치에 따른 법정 예외는 제외한다.
전경 6°·후경 12°
전경 12°·후경 6°
전경 6°·후경 6°
전경 12°·후경 12°
문제 ID: #13220
✓ 정답: 1번
힌트: 전경과 후경의 상한이 서로 다릅니다.
해설: 기본 상한은 전경 6도, 후경 12도입니다.
[지게차운전기능사] 문항 5
지게차 마스트용 체인의 법정 최소파단하중비는 얼마 이상이어야 하는가?
3
5
4
6
문제 ID: #13221
✓ 정답: 2번
힌트: 화물뿐 아니라 체인이 함께 들어 올리는 부분도 고려합니다.
해설: 제24조는 최소파단하중비를 5 이상으로 정합니다.
[지게차운전기능사] 문항 6
지게차 유압회로의 호스·배관·연결 부분이 견뎌야 하는 압력은 작동압력의 최소 몇 배인가?
2배
2.5배
3배
4배
문제 ID: #13222
✓ 정답: 3번
힌트: 일상 작동압력과 부품의 내압 성능을 구분하세요.
해설: 제25조는 작동압력의 3배 이상을 정합니다.
[지게차운전기능사] 문항 7
지게차의 법정 제동능력에서 정지상태를 유지해야 하는 지면 기울기를 바르게 연결한 것은? 평탄하고 견고한 건조지면을 기준으로 한다.
기준부하 15%·기준무부하 20%
기준부하 20%·기준무부하 15%
기준부하 10%·기준무부하 15%
기준부하 15%·기준무부하 25%
문제 ID: #13223
✓ 정답: 1번
힌트: 제동 시험조건과 작업 가능한 경사도를 구별하세요.
해설: 제23조의 두 시험조건을 바르게 연결했습니다.
[지게차운전기능사] 문항 8
지게차 상부 보호구조물의 개구 간격은 적어도 한쪽 폭이 법정 기준상 몇 mm 이내여야 하는가?
100mm
125mm
200mm
150mm
문제 ID: #13224
✓ 정답: 4번
힌트: 개구부 폭의 상한을 묻는 문제입니다.
해설: 제26조의5제1항의 기준은 150mm 이내입니다.
[지게차운전기능사] 문항 9
위험예지훈련에서 위험요인을 찾아낸 뒤, 그중 핵심적인 위험을 골라 원인을 파악하는 단계는?
현상 파악
본질 추구
대책 수립
목표 설정
문제 ID: #13225
✓ 정답: 2번
힌트: 위험을 나열하는 단계 다음에 무엇을 좁혀 나가는지 생각하세요.
해설: 핵심 위험을 좁히고 원인을 파악하는 단계입니다.
[지게차운전기능사] 문항 10
유압식 후륜 조향 지게차에서 조향이 무거워질 수 있는 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
엔진 윤활유의 점도 등급 변경
조향펌프의 공급압력 부족
조향 타이어의 공기압 부족
조향축 베어링의 고착
문제 ID: #13226
✓ 정답: 1번
힌트: 조향을 돕는 힘과 조향을 방해하는 저항을 구별하세요.
해설: 엔진 윤활유 등급은 조향 유압·타이어·조향축 저항과 직접 구별되는 항목입니다.
[지게차운전기능사] 문항 11
공기압 타이어의 트레드 홈이 심하게 마모되면 젖은 노면에서 제동 성능이 나빠지는 주된 이유는?
고무의 탄성이 커지기 때문
공기압이 자동으로 낮아지기 때문
제동장치의 유압이 떨어지기 때문
접지부의 물 배출이 어려워지기 때문
문제 ID: #13227
✓ 정답: 4번
힌트: 홈이 노면의 물에 대해 어떤 역할을 하는지 보세요.
해설: 홈이 줄면 물 배출이 어려워져 젖은 노면 접지가 나빠집니다.
[지게차운전기능사] 문항 12
냉각수 조제에 경도가 높은 물을 피하는 주된 이유는?
냉각수의 동결점이 자동으로 높아져서
스케일이 열 전달과 유로를 방해해서
부동액의 방청 성분이 모두 증발해서
압력캡의 설정압력이 자동으로 낮아져서
문제 ID: #13228
✓ 정답: 2번
힌트: 물속 무기질이 냉각통로에 남는 상황을 생각하세요.
해설: 무기질 스케일은 열 전달과 냉각수 흐름을 방해할 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 13
디젤엔진 윤활유에 검댕이 과도하게 축적될 때 나타날 수 있는 변화는?
점도 저하·인화점 저하
점도 저하·필터 저항 감소
점도 상승·퇴적물 증가
점도 상승·마모입자 소멸
문제 ID: #13229
✓ 정답: 3번
힌트: 고체 입자의 축적과 액체 연료의 희석을 구별하세요.
해설: 과다 검댕은 오일을 걸쭉하게 하고 퇴적·막힘을 유발할 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 14
엔진오일의 밀봉 작용에 가장 가까운 설명은?
분사 시기를 앞당겨 연소를 보조한다
밸브 순서를 바꾸어 압축을 보조한다
행정 길이를 늘려 압축을 보조한다
링 주변의 틈에서 가스 누설을 줄인다
문제 ID: #13230
✓ 정답: 4번
힌트: 연소실 압력이 새는 틈을 생각하세요.
해설: 오일막은 링 주변 기밀 유지에 기여합니다.
[지게차운전기능사] 문항 15
SAE 10W-30 엔진오일 표기의 의미로 옳은 것은?
10W는 저온 성능, 30은 고온 점도 등급
10W는 고온 점도, 30은 저온 성능 등급
10은 사용 최저기온, 30은 사용 최고기온
10은 첨가제 비율, 30은 사용 가능 개월 수
문제 ID: #13231
✓ 정답: 1번
힌트: W가 붙은 등급과 뒤의 숫자를 구별하세요.
해설: 앞의 W 등급과 뒤의 고온 점도 등급을 구분한 설명입니다.
[지게차운전기능사] 문항 16
작업을 마친 지게차를 평탄한 지정 장소에 주차할 때 올바른 조합은?
포크 상승·변속 중립·주차브레이크 작동
포크 접지·변속 중립·주차브레이크 작동
포크 접지·전진 선택·주차브레이크 해제
포크 상승·후진 선택·주차브레이크 작동
문제 ID: #13232
✓ 정답: 2번
힌트: 작업장치의 위치와 차체의 이동 방지를 함께 보세요.
해설: 포크를 바닥에 내리고 중립·주차브레이크를 적용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 17
유압 작동유의 바람직한 성질로 옳지 않은 것은?
온도 변화에 따른 점도 변화가 작다
산화에 잘 견딘다
발생한 거품이 오래 유지된다
마찰부에 필요한 윤활성을 갖는다
문제 ID: #13233
✓ 정답: 3번
힌트: 작동유는 압력을 안정적으로 전달해야 합니다.
해설: 거품은 압력 전달과 윤활에 불리하므로 쉽게 없어지는 성질이 필요합니다.
[지게차운전기능사] 문항 18
미끄럼베어링과 비교한 구름베어링의 구조적 특징은?
축과 부시의 면이 직접 미끄러진다
내륜과 외륜 사이에 볼이나 롤러가 있다
축과 하우징을 탄성 고무만으로 연결한다
두 기어의 이가 맞물려 축을 지지한다
문제 ID: #13234
✓ 정답: 2번
힌트: 회전하는 축을 지지하는 접촉 요소를 생각하세요.
해설: 전동체가 구르면서 축을 지지하는 구조입니다.
[지게차운전기능사] 문항 19
지게차 작업계획에 화물 종류·중량과 작업장 지형은 기록했지만, 어느 통로를 지나 어디서 적치할지는 빠져 있다. 직접 보완할 항목은?
운행경로와 적치 작업방법
화물 종류와 최대 중량
바닥 지형과 지반 상태
장비의 종류와 정격 성능
문제 ID: #13235
✓ 정답: 1번
힌트: 화물 정보 외에 이동과 취급의 절차가 필요한지 보세요.
해설: 이동할 통로와 적치 위치·방법이 누락되어 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 20
제시된 허용하중표는 하중중심 500mm에서 1,500kg, 600mm에서 1,200kg이다. 다른 조건이 같을 때 1,350kg 화물의 실제 하중중심이 600mm라면?
대표 용량 1,500kg 이내이므로 적재 가능
주행속도를 절반으로 낮추면 적재 가능
후경각을 최대로 하면 적재 가능
해당 조건의 1,200kg을 넘으므로 적재 불가
문제 ID: #13236
✓ 정답: 4번
힌트: 중량에 맞는 표가 아니라 실제 하중중심에 맞는 행을 고르세요.
해설: 1,350kg은 600mm 조건의 1,200kg을 초과합니다.
[지게차운전기능사] 문항 21
문을 통과해 화물을 운반하기 전 상부 충돌 여부를 판단할 때 직접 비교할 값은?
차체의 축간거리와 문 높이
운반 상태의 최고 높이와 통로 유효 높이
타이어 외경과 문 폭
화물 중량과 바닥 경사
문제 ID: #13237
✓ 정답: 2번
힌트: 통과하는 물체 전체의 가장 높은 부분을 확인하세요.
해설: 차량·화물·마스트를 포함한 최고 높이를 여유 공간과 비교합니다.
[지게차운전기능사] 문항 22
평탄한 작업장에서 화물을 운반할 때 포크 높이를 정하는 원칙으로 가장 적절한 것은?
운전자의 눈높이까지 올린다
앞 타이어 상단에 항상 맞춘다
바닥과 필요한 여유를 두되 낮게 유지한다
마스트의 중간 높이에 맞춘다
문제 ID: #13238
✓ 정답: 3번
힌트: 바닥 간섭과 무게중심 높이를 동시에 고려하세요.
해설: 장애물 간섭을 피하면서 무게중심을 낮게 유지합니다.
[지게차운전기능사] 문항 23
같은 크기의 상자들을 파렛트에 적재할 때, 중량 차이가 있다면 안정성을 높이는 방법은?
무거운 상자를 위에 두고 중앙에 모은다
무거운 상자를 아래에 두고 한쪽 끝에 모은다
가벼운 상자를 아래에 두고 좌우를 맞춘다
무거운 상자를 아래에 두고 좌우 중량을 고르게 한다
문제 ID: #13239
✓ 정답: 4번
힌트: 높이 방향과 좌우 방향의 배치를 함께 비교하세요.
해설: 무게중심을 낮추고 좌우 편하중을 줄이는 조합입니다.
[지게차운전기능사] 문항 24
작업 전에 합의한 수신호에서 신호수가 두 팔을 높이 들고 좌우로 크게 흔들었다. 그림의 동작이 뜻하는 것은?
문제 자료
긴급정지
호출
작업 종료
마스트 후경
문제 ID: #13240
✓ 정답: 1번
힌트: 두 팔을 크게 사용하는 동작의 긴급성을 생각하세요.
해설: 제시된 동작은 긴급정지 신호입니다.
[지게차운전기능사] 문항 25
마스트의 ‘전경’에 해당하는 움직임은?
마스트 상단이 운전자 쪽으로 기울어진다
마스트 상단이 차량 앞쪽으로 기울어진다
포크 전체가 마스트를 따라 상승한다
포크 사이 간격이 좌우로 넓어진다
문제 ID: #13241
✓ 정답: 2번
힌트: 마스트의 기울기와 포크의 높이를 구별하세요.
해설: 차량 전방으로 기울이는 동작이 전경입니다.
[지게차운전기능사] 문항 26
카운터밸런스 지게차가 정지 상태에서 화물을 들다가 뒤바퀴의 접지가 약해졌다. 가장 직접적인 해석은?
차체의 안정모멘트가 크게 증가했다
조향 타이어의 공기압이 자동으로 상승했다
화물의 하중중심이 차체 쪽으로 이동했다
앞바퀴를 축으로 한 전도 여유가 감소했다
문제 ID: #13242
✓ 정답: 4번
힌트: 앞바퀴 접지점을 기준으로 앞뒤 모멘트를 비교하세요.
해설: 화물에 의한 전도 작용이 안정모멘트에 접근한 경고입니다.
[지게차운전기능사] 문항 27
후방 반사경으로 보이지 않는 구역에 보행자가 있을 수 있다. 출발 전 필요한 조치는?
반사경 각도를 유지하고 경적만 울린다
직접 확인하거나 유도자를 통해 사각지대를 확인한다
후진등을 켜고 반사경에 보이는 구역만 확인한다
반사경이 비어 있으면 저속으로 출발한다
문제 ID: #13243
✓ 정답: 2번
힌트: 보이지 않는 것과 없는 것은 다릅니다.
해설: 반사경으로 확인되지 않는 구역을 별도로 확인해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 28
출입구의 폭과 높이는 충분하지만 역광 때문에 안쪽 보행자를 식별하기 어렵다. 적절한 조치는?
통로 치수가 충분하므로 같은 속도로 통과한다
전조등을 켠 뒤 보행자 확인 없이 통과한다
경적을 반복하면서 기존 속도로 통과한다
감속·정지 후 조명과 유도 등으로 시야를 확보한다
문제 ID: #13244
✓ 정답: 4번
힌트: 통과 가능한 공간과 통과 가능한 시야를 구별하세요.
해설: 통과 전 보행자 식별이 가능하도록 시야를 확보해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 29
평탄한 통로에서 화물이 전방 시야를 가린다. 후방 경로의 시야와 통행 안전은 확보되어 있다. 적절한 운반방법은?
화물을 눈높이 위로 올려 전진한다
포크를 전경하여 화물 너머를 보며 전진한다
진행방향을 확인하면서 후진 운반한다
반사경에 보이는 부분만 보며 전진한다
문제 ID: #13245
✓ 정답: 3번
힌트: 시야를 가리는 화물을 높이는 대신 진행방향을 바꿀 수 있는 조건인지 보세요.
해설: 제시된 평탄한 조건에서는 후방을 확인하며 후진 운반합니다.
[지게차운전기능사] 문항 30
정전류 충전 중 충전기가 일정하게 유지하도록 제어하는 값은?
축전지의 단자전압
충전전류
전해액의 비중
축전지 내부 온도
문제 ID: #13246
✓ 정답: 2번
힌트: 방식의 이름에서 일정하게 제어하는 전기량을 구별하세요.
해설: 정전류 방식은 충전전류를 일정하게 제어합니다.
[지게차운전기능사] 문항 31
주차한 지게차의 납축전지 단자에 부식물이 생기고 연결이 느슨해졌다. 예상되는 전기적 영향은?
전해액 농도가 증가해 전압이 높아진다
충전전류가 늘어 발전기 부하가 줄어든다
내부 극성이 바뀌어 역전류가 흐른다
접촉저항이 커져 전압 손실이 늘어난다
문제 ID: #13247
✓ 정답: 4번
힌트: 시동전류가 흐르는 연결부의 저항을 생각하세요.
해설: 접촉저항에 따른 전압강하가 시동에 불리합니다.
[지게차운전기능사] 문항 32
액식 납축전지가 방전할 때, 같은 온도에서 전해액 비중은 일반적으로 어떻게 변하는가?
높아진다
일정하게 유지된다
낮아진다
방전량과 무관하게 교대로 변한다
문제 ID: #13248
✓ 정답: 3번
힌트: 방전하면서 전해액의 황산 농도가 변하는 방향을 보세요.
해설: 황산이 반응에 사용되어 비중이 낮아지는 방향입니다.
[지게차운전기능사] 문항 33
정비서에 휠 너트 체결토크가 440±35N·m로 지정되어 있다. 이 지정 범위에 들어가는 측정값은?
400N·m
460N·m
480N·m
500N·m
문제 ID: #13249
✓ 정답: 2번
힌트: 기준값에서 허용차를 빼고 더해 범위를 구하세요.
해설: 405~475N·m 사이에 들어갑니다.
[지게차운전기능사] 문항 34
차가운 엔진에서도 서모스탯이 열린 상태로 고착되어 라디에이터로 냉각수가 계속 흐르면 나타나기 쉬운 현상은?
예열 시간이 짧아진다
냉각수의 순환이 완전히 끊긴다
정상 온도 도달이 늦어진다
냉각수의 비등점이 즉시 낮아진다
문제 ID: #13250
✓ 정답: 3번
힌트: 냉간 시 라디에이터로 계속 열을 내보내는 상황을 생각하세요.
해설: 불필요한 냉각으로 정상 온도 도달이 늦어질 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 35
압력식 라디에이터 캡으로 냉각계통 압력이 높아질 때 물의 끓는점은 어떻게 되는가?
낮아진다
변하지 않는다
높아진다
압력과 관계없이 100℃로 고정된다
문제 ID: #13251
✓ 정답: 3번
힌트: 압력솥의 원리와 연결해 보세요.
해설: 압력이 높아지면 끓는점도 높아집니다.
[지게차운전기능사] 문항 36
그림과 같이 빨간 테두리의 노란 삼각형에 ‘위험 DANGER’를 표시한 국내 도로교통 안전표지는 어느 종류인가?
문제 자료
규제표지
주의표지
지시표지
보조표지
문제 ID: #13252
✓ 정답: 2번
힌트: 색뿐 아니라 테두리와 전체 모양을 함께 보세요.
해설: 위험을 알리는 국내 도로교통 주의표지입니다.
[지게차운전기능사] 문항 37
건설기계 조종 중 혈중알코올농도 0.05%로 적발되었다. 음주조종 전력이 없고 인적 피해나 다른 취소 사유가 없다면 면허 행정처분 기준은?
면허정지 30일
면허정지 60일
면허정지 90일
면허취소
문제 ID: #13253
✓ 정답: 2번
힌트: 농도 구간과 추가 취소 사유를 나누어 확인하세요.
해설: 0.03% 이상 0.08% 미만의 해당 조건은 60일 정지입니다.
[지게차운전기능사] 문항 38
건설기계 조종면허 행정처분에서 혈중알코올농도만으로 면허취소 기준에 해당하는 하한은?
0.03%
0.04%
0.05%
0.08%
문제 ID: #13254
✓ 정답: 4번
힌트: 금지되는 시작점과 취소 처분의 농도 구간은 같지 않습니다.
해설: 0.08% 이상은 농도에 따른 면허취소 기준입니다.
[지게차운전기능사] 문항 39
건설기계 조종면허 정지기간 중 건설기계를 조종한 경우의 면허 행정처분은?
정지기간 종료 후 경고
정지기간 30일 연장
정지기간 60일 연장
면허취소
문제 ID: #13255
✓ 정답: 4번
힌트: 면허가 유효하게 행사될 수 없는 기간의 위반입니다.
해설: 면허정지기간 중 조종은 취소 기준에 해당합니다.
[지게차운전기능사] 문항 40
과열된 엔진을 정지한 직후 라디에이터 캡을 열지 않아야 하는 주된 이유는?
냉각수의 농도가 즉시 높아지기 때문에
뜨거운 냉각수와 증기가 분출할 수 있기 때문에
서모스탯이 열린 위치에 영구 고정되기 때문에
워터펌프의 회전 방향이 바뀌기 때문에
문제 ID: #13256
✓ 정답: 2번
힌트: 압력을 가진 고온 액체를 갑자기 개방하는 상황을 생각하세요.
해설: 감압으로 고온 유체가 분출하여 화상을 입을 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 41
주행 중 엔진오일 압력 경고등이 계속 켜졌다. 가장 적절한 대응은?
회전수를 올려 경고등이 꺼지는지 시험한다
오일량이 보이면 작업을 계속한다
안전한 위치에 정지해 엔진을 끄고 원인을 점검한다
다음 정기교환 시점까지 경과를 관찰한다
문제 ID: #13257
✓ 정답: 3번
힌트: 오일의 양과 순환 압력이 같은 정보인지 구별하세요.
해설: 윤활 불량에 따른 손상 확대를 막고 원인을 확인합니다.
[지게차운전기능사] 문항 42
납축전지 충전 장소에서 화기와 스파크를 통제해야 하는 주된 가연성 가스는?
수소
질소
이산화탄소
아르곤
문제 ID: #13258
✓ 정답: 1번
힌트: 충전 중 전해반응으로 생길 수 있는 가스를 생각하세요.
해설: 충전 시 발생할 수 있는 수소는 가연성이 높습니다.
[지게차운전기능사] 문항 43
그림의 온도계와 물결 기호가 함께 나타내는 계기판 경고 항목은?
문제 자료
엔진 냉각수 온도
엔진 윤활유 압력
축전지 충전 상태
연료 필터 수분
문제 ID: #13259
✓ 정답: 1번
힌트: 온도계 옆에 함께 그려진 매체를 보세요.
해설: 온도계와 냉각수를 나타내는 물결의 조합입니다.
[지게차운전기능사] 문항 44
냉각계통의 워터펌프가 담당하는 기능은?
외기를 압축해 흡기량을 늘린다
냉각수의 열을 외기로 직접 방출한다
냉각수의 끓는점을 압력밸브로 정한다
냉각수를 엔진과 라디에이터 사이로 순환시킨다
문제 ID: #13260
✓ 정답: 4번
힌트: 유체를 이동시키는 장치와 열을 내보내는 장치를 구별하세요.
해설: 워터펌프는 냉각수를 순환시키는 역할입니다.
[지게차운전기능사] 문항 45
디젤엔진이 흡입한 공기를 압축한 뒤 연료를 분사하는 주된 이유는?
흡입 중 연료를 미리 기화시키기 위해
점화플러그로 혼합기를 점화하기 위해
압축 중 연료의 온도를 낮추기 위해
고온의 압축공기로 연료를 착화시키기 위해
문제 ID: #13261
✓ 정답: 4번
힌트: 압축 과정에서 공기의 온도가 어떻게 변하는지 보세요.
해설: 공기 압축으로 높아진 온도를 이용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 46
플라이휠이 엔진 회전을 고르게 하는 원리는?
흡입공기를 압축하여 저장한다
회전에너지를 저장했다가 다른 행정에 돌려준다
연료 분사량을 직접 늘리고 줄인다
냉각수를 순환시켜 회전수를 일정하게 한다
문제 ID: #13262
✓ 정답: 2번
힌트: 행정마다 토크가 일정하지 않다는 점을 생각하세요.
해설: 폭발행정의 에너지를 저장하여 다른 행정의 회전을 돕습니다.
[지게차운전기능사] 문항 47
납축전지의 방전시험에서 셀당 종료전압을 1.75V로 정했다. 같은 상태의 6개 셀을 직렬 연결한 축전지의 시험 종료전압은?
1.75V
6.00V
10.50V
12.00V
문제 ID: #13263
✓ 정답: 3번
힌트: 직렬 연결에서 합해지는 전기량을 확인하세요.
해설: 직렬 연결은 전압을 합하므로 1.75×6=10.50V입니다.
[지게차운전기능사] 문항 48
일정한 전류 4A가 20시간 흐른 방전시험에서, 전류와 시간의 곱으로 구한 전기량은?
5Ah
80Ah
24Ah
0.2Ah
문제 ID: #13264
✓ 정답: 2번
힌트: 단위를 곱해서 Ah가 되는 식을 고르세요.
해설: 4A×20h=80Ah입니다.
[지게차운전기능사] 문항 49
글로플러그를 사용하는 디젤엔진에서 냉간 시동을 돕는 방식은?
연료분사펌프 내부의 압력을 낮춘다
연소실의 착화 조건을 가열로 개선한다
배기관을 막아 배압을 높인다
축전지의 정격전압을 높인다
문제 ID: #13265
✓ 정답: 2번
힌트: 예열은 냉간 착화가 어려운 조건을 보완합니다.
해설: 전기 가열로 냉간 착화를 돕습니다.
[지게차운전기능사] 문항 50
후륜 조향 지게차가 전진하면서 왼쪽으로 방향을 바꾸기 시작한다. 선회 초기 차체 뒤쪽의 움직임으로 옳은 것은?
뒤쪽은 앞바퀴 궤적만 따라간다
뒤쪽은 왼쪽 안쪽으로만 들어간다
뒤쪽은 오른쪽 바깥으로 흔들린다
뒤쪽은 진행방향과 나란히 움직인다
문제 ID: #13266
✓ 정답: 3번
힌트: 차량 앞쪽이 도는 방향과 뒤쪽이 흔들리는 방향을 구별하세요.
해설: 왼쪽으로 전진 선회할 때 뒤쪽 차체는 오른쪽 바깥으로 움직일 수 있으므로 그쪽 여유를 확인합니다.
[지게차운전기능사] 문항 51
토크컨버터에서 터빈을 지난 오일의 흐름을 바꾸어 토크 증대에 기여하는 구성품은?
스테이터
터빈축 베어링
차동기어
클러치 피스톤
문제 ID: #13267
✓ 정답: 1번
힌트: 임펠러·터빈 사이로 돌아오는 흐름을 제어하는 부품을 보세요.
해설: 스테이터는 복귀 유동 방향을 바꾸어 토크 증대에 기여합니다.
[지게차운전기능사] 문항 52
유압식 브레이크 페달의 밟힘이 평소보다 푹신해졌다. 배관에 공기가 혼입되면 이러한 현상이 생기는 이유는?
공기가 브레이크액의 비등점을 높여서
공기가 마스터실린더의 지름을 늘려서
공기가 브레이크 패드 면적을 늘려서
공기가 압축되어 페달 이동 일부를 소모해서
문제 ID: #13268
✓ 정답: 4번
힌트: 공기와 액체의 압축성을 비교하세요.
해설: 공기는 액체보다 압축되기 쉬워 압력 전달을 나쁘게 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 53
설정압력을 넘으면 압력유를 탱크로 돌려 회로의 과도한 압력 상승을 제한하는 밸브는?
릴리프밸브
체크밸브
유량조절밸브
방향전환밸브
문제 ID: #13269
✓ 정답: 1번
힌트: 유압의 압력·유량·방향 중 무엇을 제한하는지 보세요.
해설: 설정압력에서 열려 과압을 제한합니다.
[지게차운전기능사] 문항 54
그림의 실린더는 왼쪽 한 포트로 압력유를 공급해 로드를 밀어내고, 공급을 해제하면 스프링으로 돌아온다. 작동 방식은?
문제 자료
복동식
단동식
양로드 복동식
다단 복동식
문제 ID: #13270
✓ 정답: 2번
힌트: 복귀에 유압을 쓰는지 다른 힘을 쓰는지 보세요.
해설: 한 방향만 유압으로 작동하고 복귀는 스프링으로 하는 단동식입니다.
[지게차운전기능사] 문항 55
정비서의 유압 시험압력 범위가 18.0±0.5MPa인데 지정 조건에서 12.0MPa가 측정되었다. 이 결과에 대한 해석으로 옳은 것은?
압력 부족이므로 펌프 마모가 원인이다
압력 부족이므로 릴리프 설정이 원인이다
압력 부족이며 원인 구분에는 추가 점검이 필요하다
압력 부족이므로 실린더 내부 누설이 원인이다
문제 ID: #13271
✓ 정답: 3번
힌트: 측정으로 알 수 있는 사실과 추가 진단이 필요한 원인을 나누세요.
해설: 17.5~18.5MPa보다 낮다는 점은 확인되지만 부품별 원인 구분에는 추가 진단이 필요합니다.
[지게차운전기능사] 문항 56
쌓인 화물의 상부를 눌러 운반 중 흔들림과 무너짐을 줄이는 부착장치는?
사이드시프트
포크 포지셔너
로테이터
로드 스태빌라이저
문제 ID: #13272
✓ 정답: 4번
힌트: 상부에서 누르는 기능과 좌우 이동 기능을 구별하세요.
해설: 상부에서 화물을 눌러 안정시키는 장치입니다.
[지게차운전기능사] 문항 57
카운터밸런스 지게차에서 앞쪽 화물에 대한 안정모멘트를 확보하도록 뒤쪽에 둔 무게추는?
캐리지
로드 백레스트
카운터웨이트
틸트실린더
문제 ID: #13273
✓ 정답: 3번
힌트: 차체 뒤쪽의 질량이 어떤 모멘트를 만드는지 보세요.
해설: 뒤쪽 무게추가 안정모멘트 확보에 기여합니다.
[지게차운전기능사] 문항 58
차체 위치를 그대로 둔 채 포크 간격은 유지하면서 화물 전체를 조금 왼쪽으로 맞추려 한다. 알맞은 부착장치는?
사이드시프트
포크 포지셔너
로테이터
로드 스태빌라이저
문제 ID: #13274
✓ 정답: 1번
힌트: 화물 전체의 위치와 두 포크 사이 간격을 구별하세요.
해설: 포크와 화물을 함께 좌우로 이동시킵니다.
[지게차운전기능사] 문항 59
사판각을 조절하는 가변용량 축방향 피스톤펌프에서 회전수가 같을 때 토출량이 달라지는 직접 원리는?
사판각 변화로 피스톤 개수가 달라진다
사판각 변화로 피스톤 행정이 달라진다
사판각 변화로 작동유 밀도가 달라진다
사판각 변화로 토출구 지름이 늘어난다
문제 ID: #13275
✓ 정답: 2번
힌트: 한 번 왕복할 때 밀어내는 체적이 어떻게 달라지는지 보세요.
해설: 피스톤 행정 변화가 1회전당 토출량을 바꿉니다.
[지게차운전기능사] 문항 60
벨트로 발전기를 구동하는 엔진에서 시동 후에도 충전 경고등이 계속 켜진다. 먼저 점검할 항목으로 가장 직접적인 것은?
발전기 구동벨트의 이완·파손
시동전동기 피니언의 복귀 상태
예열플러그의 단선 여부
연료차단 솔레노이드의 작동 상태
문제 ID: #13276
✓ 정답: 1번
힌트: 시동계통과 충전계통을 구별하세요.
해설: 발전기 구동 불량은 충전 이상에 직접 연결됩니다.

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