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AI 모의고사 · 기능사

지게차운전기능사 필기 2026년 제2회 AI 실전 모의고사 CBT

총 60문항 | 지문과 보기를 확인하고 [정답 및 해설 보기]를 눌러 확인하세요.

과년도 기출문제 학습을 보완하도록 출제기준과 주요 출제 영역을 바탕으로 만든 CBT 형식의 AI 모의고사이며, 실제 기출문제를 그대로 수록한 회차는 아닙니다.

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AI 문제는 이렇게 만들고 확인합니다

공식 기출문제를 그대로 옮긴 것이 아니라, 시험 준비에 필요한 범위와 유형을 바탕으로 새롭게 구성한 학습용 문제입니다.

1. 출제 범위 분석공개된 출제기준과 과목별 학습범위를 기본으로 삼고, 종목에 따라 NCS 학습모듈과 과년도 출제 영역을 참고합니다.
2. 새 문항 구성자주 다뤄지는 개념과 문제 유형을 바탕으로 AI가 문항·선지·해설 초안을 새롭게 구성합니다.
3. 검수 후 공개정답과 해설의 검수 상태를 통과한 문항만 공개하며, 접수된 정정요청은 다시 확인해 지속적으로 보완합니다.

알아두세요. 출제기관의 공식 문제나 합격을 보장하는 자료는 아니며, 법령·제도 변경 또는 AI의 특성으로 오류가 있을 수 있습니다.

[지게차운전기능사] 문항 1
안전모의 관리방법으로 옳지 않은 것은?
큰 충격을 받은 뒤 외관이 정상이면 재사용한다
교체 시 작업에 맞는 보호 성능을 확인한다
머리 고정대를 착용자의 크기에 맞게 조절한다
보관 시 강한 햇빛과 고온 노출을 피한다
문제 ID: #13157
✓ 정답: 1번
힌트: 외관 상태와 충격흡수 성능이 항상 일치하는지 생각해 보세요.
해설: 충격을 받으면 눈에 보이지 않는 손상이 생길 수 있어 교체해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 2
인체에 축적된 정전기를 방전시키는 기능을 갖춘 안전화는?
절연화
일반 가죽제 안전화
일반 고무제 안전화
정전화
문제 ID: #13158
✓ 정답: 4번
힌트: 정전기 방전과 전류 절연을 구별하세요.
해설: 정전화는 인체에 정전기가 축적되는 것을 줄이는 기능을 갖습니다.
[지게차운전기능사] 문항 3
「산업안전보건기준에 관한 규칙」에서 1일 8시간 작업을 기준으로 정의한 ‘소음작업’의 소음 수준은?
80데시벨 이상
85데시벨 이상
90데시벨 이상
95데시벨 이상
문제 ID: #13159
✓ 정답: 2번
힌트: 소음작업과 강렬한 소음작업의 기준이 서로 다릅니다.
해설: 제512조제1호는 8시간 기준 85데시벨 이상을 소음작업으로 정의합니다.
[지게차운전기능사] 문항 4
주행 허용 회로에 안전벨트 착용 감지 신호를 연동한 지게차에서, 안전벨트를 풀었을 때 차단하도록 설계한 기능은?
전조등 점등
포크 위치 표시
전·후진 주행
엔진 냉각수 순환
문제 ID: #13160
✓ 정답: 3번
힌트: 장치가 어느 회로와 연동되어 있는지 확인하세요.
해설: 제시된 주행 인터록은 벨트 착용 여부에 따라 전·후진 주행을 허용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 5
화물을 낮게 유지하며 주행하는 주된 이유로 옳은 것은?
차량과 화물의 전체 무게를 줄이기 위해
전체 무게중심을 낮춰 전도 위험을 줄이기 위해
타이어의 접지 면적을 일정하게 하기 위해
후륜의 조향각 한계를 크게 하기 위해
문제 ID: #13161
✓ 정답: 2번
힌트: 질량 변화와 무게중심 높이 변화를 구별하세요.
해설: 낮은 운반 높이는 전체 무게중심이 높아지는 것을 억제합니다.
[지게차운전기능사] 문항 6
앞바퀴 접지점을 기준으로 화물의 전도모멘트를 M₁, 차체의 안정모멘트를 M₂라 할 때 정지 상태에서 앞쪽 전도에 대한 안정 여유가 있는 조건은?
M₁ > M₂
M₁과 M₂의 합이 0
M₁ < M₂
M₁ = M₂
문제 ID: #13162
✓ 정답: 3번
힌트: 전도시키는 작용과 버티는 작용의 크기를 비교하세요.
해설: 안정모멘트가 전도모멘트보다 커야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 7
기둥 때문에 보행자 통로와 지게차 통로의 교차부가 잘 보이지 않는다. 충돌 위험을 줄이는 조합으로 가장 적절한 것은?
통로 공동 사용·반사경 설치·통과속도 유지
통로 분리·교차부 시야 확보·감속
통로 공동 사용·보행자 양보에 의존·감속
통로 분리·사각지대 유지·경적 중심 운행
문제 ID: #13163
✓ 정답: 2번
힌트: 장치 하나보다 동선과 운행방법의 조합을 보세요.
해설: 통로 분리와 교차부 시야 확보, 감속을 함께 적용합니다.
[지게차운전기능사] 문항 8
다음은 한 지게차의 교육용 허용하중표이다. 인양 높이 3m, 하중중심거리 600mm에서 들 수 있는 최대 화물 질량은? 높이 / 하중중심거리 500mm / 600mm 3m / 2,000kg / 1,600kg 4m / 1,500kg / 1,200kg
1,200kg
1,500kg
1,600kg
2,000kg
문제 ID: #13164
✓ 정답: 3번
힌트: 높이 행과 하중중심거리 열을 각각 맞추세요.
해설: 3m 행과 600mm 열의 교차값은 1,600kg입니다.
[지게차운전기능사] 문항 9
동일한 화물을 포크 뿌리 쪽에서 앞쪽으로 옮겼다. 앞바퀴 접지점을 기준으로 다른 조건이 같다면 어떤 변화가 생기는가?
차체의 질량이 증가한다
차체의 안정모멘트가 같은 비율로 커진다
전도모멘트가 작아진다
전도모멘트가 커진다
문제 ID: #13165
✓ 정답: 4번
힌트: 모멘트에서 거리의 역할을 생각해 보세요.
해설: 화물 무게가 같아도 받침점에서 무게중심까지 거리가 길어지면 전도모멘트가 커집니다.
[지게차운전기능사] 문항 10
공기압 타이어와 비교한 솔리드 타이어의 특성으로 옳은 것은?
내부 공기압 조정으로 접지 상태를 바꾼다
충격 흡수가 좋고 비포장면에 유리하다
공기 누출에 의한 펑크가 없어 포장면에 적합하다
공기압 타이어보다 노면 충격을 덜 전달한다
문제 ID: #13166
✓ 정답: 3번
힌트: 공기로 지지하는지 고무 자체로 지지하는지 구별하세요.
해설: 솔리드 타이어는 공기를 넣어 하중을 지지하는 구조가 아니어서 공기 누출에 의한 펑크가 없습니다.
[지게차운전기능사] 문항 11
유압 브레이크 회로에 공기가 섞였을 때 제동 반응이 나빠지는 주된 이유는?
브레이크액의 비등점이 자동으로 높아지기 때문
브레이크액의 양이 같은 만큼 팽창하기 때문
공기가 압축되어 압력 전달 반응이 나빠지기 때문
마스터실린더의 피스톤 면적이 커지기 때문
문제 ID: #13167
✓ 정답: 3번
힌트: 액체와 기체의 압축성을 비교하세요.
해설: 혼입 공기는 액체보다 잘 압축되어 페달 반응과 압력 전달을 나쁘게 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 12
브레이크액에 높은 비등점이 요구되는 주된 이유는?
고무 부품이 팽윤되어 작동이 나빠지는 것을 줄인다
금속 배관이 부식되어 누출이 생기는 것을 줄인다
저온에서 점도가 커져 유동이 나빠지는 것을 줄인다
고온에서 기포가 생겨 압력 전달이 나빠지는 것을 줄인다
문제 ID: #13168
✓ 정답: 4번
힌트: 고온에서 액체가 기체로 변하는 현상을 생각해 보세요.
해설: 높은 비등점은 고온에서 액이 기화하는 것을 억제합니다.
[지게차운전기능사] 문항 13
동력식 조향장치의 특징으로 옳은 것은?
조향륜의 최대 각도를 반드시 늘린다
조향장치의 유격을 자동으로 없앤다
앞바퀴와 뒷바퀴를 동시에 조향한다
조향에 필요한 운전자의 힘을 줄인다
문제 ID: #13169
✓ 정답: 4번
힌트: 조향 보조력을 만드는 에너지원과 장치를 생각하세요.
해설: 동력 보조는 운전자가 가해야 할 조작력을 줄입니다.
[지게차운전기능사] 문항 14
팬벨트 장력이 부족할 때 나타날 가능성이 큰 현상은?
벨트 미끄럼으로 연결 장치의 구동이 나빠진다
구동 풀리와 종동 풀리의 회전비가 설계상 커진다
과도한 인장력으로 발전기 베어링 하중이 커진다
풀리의 축간거리가 줄어 벨트 장력이 높아진다
문제 ID: #13170
✓ 정답: 1번
힌트: 부족한 장력과 지나친 장력의 증상을 구별하세요.
해설: 장력이 부족하면 필요한 마찰력이 부족해 미끄러질 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 15
건식 공기청정기의 더스트 인디케이터가 막힘을 표시했다. 우선 점검할 부위는?
유압유 복귀필터
엔진오일 필터의 여과부
공기청정기 엘리먼트
연료필터의 여과부
문제 ID: #13171
✓ 정답: 3번
힌트: 여과 대상이 공기인지 연료인지 구별하세요.
해설: 흡입 공기 통로의 저항과 관련되므로 공기청정기 엘리먼트를 점검합니다.
[지게차운전기능사] 문항 16
유압 브레이크 페달의 자유간극을 점검할 때 적용할 기준으로 적절한 것은?
대형 장비의 수치를 모든 지게차에 적용한다
해당 기종 정비지침의 측정방법과 규정값을 적용한다
페달의 전체 이동거리와 같은 값으로 맞춘다
같은 현장 장비들의 평균값을 적용한다
문제 ID: #13172
✓ 정답: 2번
힌트: 같은 명칭의 장치라도 측정조건이 같다는 보장은 없습니다.
해설: 자유간극은 기종의 측정조건과 규정값으로 판단합니다.
[지게차운전기능사] 문항 17
한 장비의 정비표가 ‘엔진오일·오일필터 교환: 200시간, 연료필터 교환: 500시간’으로 지정되어 있다. 두 작업을 적산시간 1,000시간에 시행했다면, 1,200시간에 주기상 도래한 작업은?
엔진오일·오일필터 교환
두 종류의 필터만 교환
모든 항목을 1,500시간까지 연기
연료필터만 교환
문제 ID: #13173
✓ 정답: 1번
힌트: 직전 교환 후 경과시간을 각각의 주기와 비교하세요.
해설: 1,200−1,000=200시간이므로 해당 200시간 주기가 도래했습니다.
[지게차운전기능사] 문항 18
드럼 브레이크의 라이닝과 드럼 사이 간극이 지나치게 클 때 나타나기 쉬운 현상은?
주행 중 마찰면의 끌림이 심해진다
제동이 시작될 때까지 페달 행정이 길어진다
페달을 놓아도 마찰면이 계속 붙어 있다
페달을 조금만 밟아도 즉시 잠긴다
문제 ID: #13174
✓ 정답: 2번
힌트: 마찰면이 닿기 전까지 필요한 이동거리를 생각하세요.
해설: 큰 간극을 메우는 데 더 많은 이동이 필요합니다.
[지게차운전기능사] 문항 19
좌우 대칭으로 포장된 화물을 두 포크로 받을 때 포크 간격 조정의 기본 원칙은?
파렛트 삽입구와 무관하게 최대로 벌린다
두 포크를 붙여 중앙 한 점으로 지지한다
화물 중심이 두 포크 사이 중앙에 오도록 맞춘다
한쪽 포크를 화물 중앙에 맞춘다
문제 ID: #13175
✓ 정답: 3번
힌트: 폭 자체보다 무게중심과 지지 위치를 비교하세요.
해설: 화물 중심을 두 포크 사이에 두어 균형 있게 지지합니다.
[지게차운전기능사] 문항 20
바닥에 놓인 파렛트 화물을 들어 운반할 때, 포크를 충분히 삽입한 다음의 순서로 적절한 것은?
후경 → 주행 시작 → 안정 확인
안정 확인 → 포크 삽입 → 후경
조금 들어 안정 확인 → 후경 → 운반
후경 → 포크 삽입 → 안정 확인
문제 ID: #13176
✓ 정답: 3번
힌트: 본격적으로 이동하기 전에 무엇을 확인해야 하는지 보세요.
해설: 조금 들어 지지 상태를 확인하고 후경한 뒤 낮은 높이로 운반합니다.
[지게차운전기능사] 문항 21
랙에 화물을 내려놓고 포크를 빼기 직전 확인할 사항으로 가장 적절한 것은?
마스트 전경각이 최대가 되었는지
포크 끝이 선반 뒤로 충분히 돌출되어 있는지
화물의 하중이 선반에 안정적으로 지지되는지
포크가 화물 무게를 계속 전부 받고 있는지
문제 ID: #13177
✓ 정답: 3번
힌트: 포크를 뺀 뒤 화물을 지지할 대상이 무엇인지 생각하세요.
해설: 화물이 선반에 안정되게 안착되어야 포크를 뺄 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 22
선반의 파렛트에 포크를 삽입해 화물을 꺼내려 한다. 천천히 후진하기 전에 필요한 조작은?
포크를 조금 내린 뒤 인출한다
파렛트가 움직일 때까지 후진한다
화물을 받침면에 둔 채 후경한다
받침면에서 조금 들어 이탈시킨다
문제 ID: #13178
✓ 정답: 4번
힌트: 선반이 받치고 있는 상태에서 바로 후진하면 어떻게 되는지 보세요.
해설: 받침면에서 화물을 분리하고 걸림이 없는지 확인한 뒤 후진합니다.
[지게차운전기능사] 문항 23
지게차가 도크에서 트럭 적재함으로 진입하기 전 경사판의 허용하중을 판단할 때 고려해야 하는 중량은?
화물 중량만
지게차의 무부하 중량만
지게차와 운반 화물 등을 포함한 실제 통과 중량
트럭의 빈 차체 중량만
문제 ID: #13179
✓ 정답: 3번
힌트: 경사판 위를 지나가는 물체 전체를 생각하세요.
해설: 경사판이 실제로 받는 지게차·화물 등의 통과 중량을 확인해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 24
그림처럼 오른팔을 들고 주먹을 쥐는 수신호의 뜻은?
문제 자료
포크 하강
정지
작업 완료
호출
문제 ID: #13180
✓ 정답: 2번
힌트: 손이 펴져 있는지 주먹인지 함께 보세요.
해설: 오른팔을 들고 주먹을 쥐는 동작은 정지 신호입니다.
[지게차운전기능사] 문항 25
그림의 화살표처럼 오른팔을 반복해서 들고 내리는 수신호의 뜻은?
문제 자료
포크 하강
포크 상승
작업 완료
정지
문제 ID: #13181
✓ 정답: 1번
힌트: 직선 왕복과 원형 동작을 구별하세요.
해설: 오른팔을 들고 내리는 동작은 포크 하강을 뜻합니다.
[지게차운전기능사] 문항 26
화물을 적재한 카운터밸런스형 지게차가 경사로를 오르내릴 때의 기본 운행 방향은?
오를 때 후진, 내려갈 때 전진
오를 때 전진, 내려갈 때 후진
오르내릴 때 모두 전진
오르내릴 때 모두 후진
문제 ID: #13182
✓ 정답: 2번
힌트: 운전석 방향보다 화물이 경사 위쪽에 있는지 보세요.
해설: 적재물이 경사 위쪽을 향하도록 오를 때 전진하고 내려갈 때 후진합니다.
[지게차운전기능사] 문항 27
후사경을 조정해도 후방 사각지대가 남고, 유도자의 신호도 보이지 않는다. 후진을 시작하기 위한 조치로 적절한 것은?
유도자와의 시야·신호를 확보한 후 후진한다
후진 경보음이 들리면 바로 출발한다
거울 속 보이는 구역만 확인해 출발한다
한 차 길이만 후진한 뒤 다시 확인한다
문제 ID: #13183
✓ 정답: 1번
힌트: 경보장치가 시야 확인을 대신할 수 있는지 보세요.
해설: 이동 경로와 신호를 확인할 수 있는 상태를 먼저 확보해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 28
후륜 조향식 지게차가 전진하며 왼쪽으로 돌기 시작할 때 차체 뒤쪽의 움직임에 대한 설명으로 옳은 것은?
뒤쪽은 제자리에 있고 포크만 움직인다
뒤쪽이 오른쪽으로 벌어져 주변과 충돌할 수 있다
뒤쪽도 처음부터 왼쪽으로만 이동한다
뒤쪽이 앞바퀴의 궤적 안쪽으로만 따라간다
문제 ID: #13184
✓ 정답: 2번
힌트: 조향륜이 뒤에 있다는 점을 생각하세요.
해설: 왼쪽 선회 초기에 뒤쪽은 반대쪽으로 벌어질 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 29
평탄한 통로에서 작업조명을 보강해도 적재 화물이 운전자의 전방 시야를 가린다. 뒤쪽 이동 경로와 시야가 확보되어 있을 때 적절한 운반 방법은?
화물을 눈높이 위로 올려 전진한다
진행 방향을 확인하며 후진한다
마스트를 앞으로 기울여 전진한다
전방 경적을 반복하며 전진한다
문제 ID: #13185
✓ 정답: 2번
힌트: 조명이 밝아진 뒤에도 남아 있는 시야 차단의 원인을 생각하세요.
해설: 평지에서 화물이 전방 시야를 가리면 뒤쪽 경로와 시야를 확인하고 후진하여 운반할 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 30
「도로교통법」 제33조에서 도로공사 구역의 양쪽 가장자리로부터 주차를 금지하는 법정 거리 기준은?
3m 이내
5m 이내
10m 이내
15m 이내
문제 ID: #13186
✓ 정답: 2번
힌트: 어느 장소에 대한 기준인지 확인하세요.
해설: 도로공사 구역 양쪽 가장자리로부터 5m 이내는 주차금지 장소입니다.
[지게차운전기능사] 문항 31
충전된 일반 납산축전지에서 양극판과 음극판의 주된 활성물질을 바르게 연결한 것은?
양극판 PbO₂ / 음극판 Pb
양극판 Pb / 음극판 H₂SO₄
양극판 Pb / 음극판 PbO₂
양극판 PbSO₄ / 음극판 PbSO₄
문제 ID: #13187
✓ 정답: 1번
힌트: 충전 상태와 방전 후 생성물을 구별하세요.
해설: 충전 상태의 양극은 이산화납, 음극은 해면상납입니다.
[지게차운전기능사] 문항 32
축전지를 교환하려는데 케이블 색과 단자 크기만으로 극성을 확신할 수 없다. 연결 전에 우선 확인할 것은?
부식물이 더 많이 낀 단자
케이스의 +·− 표시와 장비 배선 지침
차체 앞쪽에 가까운 단자
기존 케이블의 꺾인 방향
문제 ID: #13188
✓ 정답: 2번
힌트: 제품에 직접 표시된 극성을 우선하세요.
해설: 극성 표시와 장비 지침을 확인한 뒤 연결해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 33
같은 규격과 충전 상태의 12V·80Ah 축전지 두 개를 병렬 연결할 때 명목 전압과 합산 용량은?
24V·160Ah
12V·160Ah
24V·80Ah
12V·80Ah
문제 ID: #13189
✓ 정답: 2번
힌트: 전압 합산과 용량 합산이 어느 연결인지 구별하세요.
해설: 병렬 연결은 전압을 유지하고 명목 용량이 합산됩니다.
[지게차운전기능사] 문항 34
엔진 시동 후에도 그림의 경고등이 계속 켜져 있다. 우선 확인할 계통은?
문제 자료
발전기·충전 배선 계통
냉각수 순환 계통
연료 분사 계통
엔진오일 압송 계통
문제 ID: #13190
✓ 정답: 1번
힌트: 축전지 모양이 어느 전기 기능과 관련되는지 보세요.
해설: 축전지 모양 경고등은 충전계통 이상을 알립니다.
[지게차운전기능사] 문항 35
그리스 니플 주변에 먼지와 모래가 묻어 있다. 급지 전에 해야 할 작업은?
그리스를 먼저 밀어 넣은 뒤 니플을 닦는다
주입구의 먼지는 새 그리스로 밀어낸다
커플러를 먼저 연결한 뒤 니플을 닦는다
니플을 먼저 닦은 뒤 그리스를 주입한다
문제 ID: #13191
✓ 정답: 4번
힌트: 윤활부에 이물질이 들어가지 않도록 준비하세요.
해설: 외부 오염물이 급지 부위에 들어가지 않도록 먼저 닦습니다.
[지게차운전기능사] 문항 36
3톤 미만 지게차의 소형건설기계 조종교육 시간으로 옳은 것은?
이론 2시간·실습 2시간
이론 4시간·실습 4시간
이론 6시간·실습 8시간
이론 6시간·실습 6시간
문제 ID: #13192
✓ 정답: 4번
힌트: 총시간뿐 아니라 이론과 실습을 나누어 보세요.
해설: 별표 20의 해당 교육은 이론 6시간과 실습 6시간입니다.
[지게차운전기능사] 문항 37
소유권 이전이나 유효기간 연장 등의 특례가 없는 정기검사 대상 지게차의 정기검사 신청기간은?
검사유효기간 만료일 전후 각각 31일 이내
검사유효기간 만료일 전후 각각 15일 이내
검사유효기간 만료일 전 10일 이내만
검사유효기간 만료일 후 60일 이내만
문제 ID: #13193
✓ 정답: 1번
힌트: 검사 주기와 검사 신청기간은 다른 개념입니다.
해설: 시행규칙 제23조제1항의 일반 신청기간입니다.
[지게차운전기능사] 문항 38
지게차의 주요 구조를 변경·개조한 경우 구조변경검사 신청기한은?
변경·개조한 날부터 10일 이내
변경·개조한 날부터 20일 이내
변경·개조한 날부터 30일 이내
변경·개조한 날부터 60일 이내
문제 ID: #13194
✓ 정답: 2번
힌트: 무엇을 변경했는지와 기산일을 함께 확인하세요.
해설: 주요 구조를 변경·개조한 날부터 20일 이내 신청합니다.
[지게차운전기능사] 문항 39
그림의 도로교통 안전표지가 속하는 종류는?
문제 자료
규제표지
지시표지
주의표지
보조표지
문제 ID: #13195
✓ 정답: 1번
힌트: 표지가 위험을 예고하는지, 속도를 제한하는지 구별하세요.
해설: 최고속도제한 표지는 차량의 최고속도를 제한하는 규제표지입니다.
[지게차운전기능사] 문항 40
도로에서 지게차가 보행자를 다치게 하는 사고를 냈다. 「도로교통법」상 운전자의 조치로 옳은 것은?
보험사에 사고 접수한 것으로 구호를 대신한다
차량 이동을 끝낸 뒤 피해자의 상태를 확인한다
현장 사진을 모두 촬영한 뒤 정차한다
즉시 정차해 구호하고 피해자에게 인적 사항을 제공한다
문제 ID: #13196
✓ 정답: 4번
힌트: 보험 처리와 사고 직후의 법정 조치를 구별하세요.
해설: 제54조제1항은 즉시 정차, 필요한 구호조치 및 인적 사항 제공을 규정합니다.
[지게차운전기능사] 문항 41
화물을 올린 상태에서 리프트 실린더 누유와 비정상 하강이 발견되었다. 가장 먼저 할 대응은?
장비 이동을 멈추고 화물 아래 접근을 통제한다
실린더 연결부를 가압한 상태에서 조인다
정비구역까지 적재 상태로 이동한다
포크 아래에 사람이 들어가 누유점을 찾는다
문제 ID: #13197
✓ 정답: 1번
힌트: 누유점 확인보다 먼저 차단할 위험을 보세요.
해설: 화물 낙하와 장비 이동에 의한 2차 위험부터 통제합니다.
[지게차운전기능사] 문항 42
적재 화물의 결속이 풀려 상자가 기울었다. 다시 운반하기 전에 해야 할 조치로 적절한 것은?
마스트 후경만 더 크게 한다
화물이 기운 반대 방향으로 급선회한다
작업자가 옆에서 손으로 받치도록 한다
접근을 통제하고 안정된 상태에서 재적재·결속한다
문제 ID: #13198
✓ 정답: 4번
힌트: 장비 자세 조정과 화물 자체의 안정화를 구별하세요.
해설: 낙하 위험을 통제하고 적재 상태를 안정시킨 후 운반해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 43
전류식(전량여과식) 습식 오일팬 윤활계통에서, 필터가 정상 작동할 때의 기본 흐름으로 옳은 것은?
오일팬 → 윤활부 → 필터 → 펌프 → 오일팬
오일팬 → 필터 → 펌프 → 윤활부 → 오일팬
오일팬 → 펌프 → 필터 → 윤활부 → 오일팬
오일팬 → 펌프 → 윤활부 → 필터 → 오일팬
문제 ID: #13199
✓ 정답: 3번
힌트: 가압과 여과가 윤활부 공급의 앞인지 뒤인지 보세요.
해설: 펌프로 압송한 오일을 여과하여 윤활부에 공급하고 회수합니다.
[지게차운전기능사] 문항 44
엔진오일의 냉각작용을 설명한 것으로 옳은 것은?
냉각수와 직접 섞여 마찰부의 열을 흡수한다
오일이 증발하면서 연소실 온도를 낮춘다
오일막이 열 전달을 완전히 차단한다
마찰부의 열을 흡수해 순환하며 운반한다
문제 ID: #13200
✓ 정답: 4번
힌트: 마찰 감소와 열 운반이라는 두 역할을 구별하세요.
해설: 순환하는 오일이 마찰부 등의 열을 다른 부위로 운반합니다.
[지게차운전기능사] 문항 45
API 엔진오일 성능분류에서 가솔린기관용을 나타내는 기본 계열 문자는?
C
SAE
S
W
문제 ID: #13201
✓ 정답: 3번
힌트: 성능등급과 점도등급의 표기 체계를 구별하세요.
해설: S는 가솔린기관용 성능분류의 기본 계열입니다.
[지게차운전기능사] 문항 46
커먼레일 디젤 연료계통에서 고압 연료를 공급받아 실린더에 분사하는 부품은?
고압펌프
커먼레일
인젝터
연료필터
문제 ID: #13202
✓ 정답: 3번
힌트: 압력을 만드는 부품과 분사하는 부품은 다릅니다.
해설: 인젝터는 제어 신호에 따라 고압 연료를 분사합니다.
[지게차운전기능사] 문항 47
공칭전압 12V인 일반 납산축전지의 기본 셀 구성은?
6개 셀 병렬
6개 셀 직렬
12개 셀 병렬
3개 셀 직렬
문제 ID: #13203
✓ 정답: 2번
힌트: 셀 전압을 합하는 연결방법을 떠올리세요.
해설: 공칭 약 2V 셀 6개를 직렬로 연결한 구성입니다.
[지게차운전기능사] 문항 48
지정 규격의 새 퓨즈로 교환했으나 특정 부하를 작동할 때 다시 끊어진다. 우선 확인할 고장 원인은?
스위치 접점의 완전 단선
전원선 접속부의 접촉저항 증가
부하 측 배선의 단락 또는 부하 과전류
축전지 충전 부족에 따른 개방전압 저하
문제 ID: #13204
✓ 정답: 3번
힌트: 퓨즈가 보호하는 전기적 이상과 전류가 흐르지 않는 고장을 구별하세요.
해설: 부하를 켤 때 반복 용단되면 부하 측 단락이나 과부하 등 허용전류를 넘게 하는 원인을 우선 확인합니다.
[지게차운전기능사] 문항 49
시동전동기의 작은 피니언이 큰 플라이휠 링기어를 구동하는 감속의 효과는?
회전속도와 회전력을 모두 크게 한다
회전속도를 낮추고 회전력을 크게 한다
회전속도를 높이고 회전력을 작게 한다
회전방향만 바꾸고 속도·회전력은 그대로 둔다
문제 ID: #13205
✓ 정답: 2번
힌트: 엔진을 처음 돌릴 때 필요한 것은 높은 속도인지 큰 회전력인지 보세요.
해설: 감속은 출력 회전수를 줄이는 대신 회전력을 증대합니다.
[지게차운전기능사] 문항 50
유압 조향계통에서 조향 실린더로 공급할 유량의 방향을 운전자의 조향 조작에 맞추는 구성품은?
조향실린더
조향차축
조향유니트
킹핀
문제 ID: #13206
✓ 정답: 3번
힌트: 조향 조작과 실린더 사이에서 흐름을 조절하는 장치를 찾으세요.
해설: 조향유니트는 운전자 조작에 맞춰 실린더로 향하는 유압 흐름을 제어합니다.
[지게차운전기능사] 문항 51
유압 조향 보조력이 부족하고 해당 기종 기준보다 조향 공급압력이 낮다. 유압 원인으로 우선 의심할 수 있는 것은?
킹핀 베어링의 기계적 고착
조향펌프 내부 누설 증가
조향 링크 관절의 윤활 부족
조향 타이어의 공기압 부족
문제 ID: #13207
✓ 정답: 2번
힌트: 조향 저항을 키우는 원인과 유압 공급능력을 떨어뜨리는 원인을 구별하세요.
해설: 내부 누설은 펌프의 유효 공급능력을 떨어뜨려 압력 형성 불량을 일으킬 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 52
차량 외폭은 통로보다 좁지만 직각으로 돌아 랙에 진입해야 한다. 추가로 확인할 항목으로 가장 적절한 것은?
선회 궤적과 화물의 돌출량
전조등 조사거리와 시야 높이
최대 상승 높이와 천장 높이
직진 통과 폭과 차체 외폭
문제 ID: #13208
✓ 정답: 1번
힌트: 직진 통과 폭과 선회 작업 공간은 다릅니다.
해설: 회전하며 차체와 화물이 차지하는 공간을 고려해야 합니다.
[지게차운전기능사] 문항 53
기계적 회전 에너지를 유체의 흐름과 압력에 관련된 에너지로 바꾸어 유압회로에 공급하는 장치는?
유압펌프
유압모터
유압탱크
유압실린더
문제 ID: #13209
✓ 정답: 1번
힌트: 에너지를 공급하는 쪽인지 운동으로 사용하는 쪽인지 보세요.
해설: 유압펌프는 기계적 에너지를 유체 에너지로 바꿉니다.
[지게차운전기능사] 문항 54
한쪽 방향의 유압유 흐름을 허용하고 반대 방향 흐름을 막는 밸브는?
체크밸브
스로틀밸브
감압밸브
릴리프밸브
문제 ID: #13210
✓ 정답: 1번
힌트: 압력 크기를 조절하는 기능과 흐름 방향을 제한하는 기능을 구별하세요.
해설: 체크밸브는 기본적으로 한 방향 흐름을 허용하고 역류를 막습니다.
[지게차운전기능사] 문항 55
일반적인 통기형 유압탱크에서 복귀관과 흡입관 사이에 분리판을 두는 주된 목적은?
복귀유가 흡입구까지 가는 시간을 줄인다
탱크 내 작동유의 압력을 일정하게 높인다
복귀유의 체류 경로를 늘려 기포를 분리한다
오일의 미세 입자를 여과지로 걸러낸다
문제 ID: #13211
✓ 정답: 3번
힌트: 복귀한 기름이 즉시 다시 빨려 들어가면 어떤 문제가 있는지 보세요.
해설: 흡입구로 바로 유입되지 않도록 해 기포 분리와 방열을 돕습니다.
[지게차운전기능사] 문항 56
리프트의 자연 하강량을 허용값과 비교하려 한다. 비교 가능한 시험조건으로 맞춰야 할 항목은?
하중·상승 높이·측정시간 등 기종 지정조건을 맞춘다
시험시간만 같게 하고 하중은 임의로 정한다
무부하 측정값과 최대하중 기준값을 바로 비교한다
측정 시작 높이만 같게 하고 시간은 바꾼다
문제 ID: #13212
✓ 정답: 1번
힌트: 하강 거리 하나만으로 상태를 판단할 수 있는지 생각하세요.
해설: 지정된 하중·높이·시간 등의 조건으로 측정해야 비교할 수 있습니다.
[지게차운전기능사] 문항 57
규격이 다른 파렛트를 번갈아 취급하며 운전석에서 두 포크 사이 간격을 바꾸려 한다. 필요한 장치는?
회전 클램프
사이드시프트
로드 스태빌라이저
포크 포지셔너
문제 ID: #13213
✓ 정답: 4번
힌트: 두 포크가 함께 움직이는지 간격이 바뀌는지 보세요.
해설: 포크 포지셔너는 두 포크의 간격을 조절합니다.
[지게차운전기능사] 문항 58
그림에서 화살표가 가리키는 부품은?
문제 자료
틸트실린더
백레스트
캐리지
리프트체인
문제 ID: #13214
✓ 정답: 1번
힌트: 높이 조절과 기울기 조절을 구별하세요.
해설: 틸트실린더는 차체와 마스트 사이에서 기울기를 바꿉니다.
[지게차운전기능사] 문항 59
유압 클러치 방식 지게차의 인칭페달을 초기 구간만큼 밟았을 때의 주된 작용은?
주행 브레이크만 먼저 작동한다
주행 클러치를 완전 결합한다
작업장치 유압 공급을 차단한다
주행 클러치 전달력을 줄인다
문제 ID: #13215
✓ 정답: 4번
힌트: 주행 전달력과 작업장치 유압 공급을 구별하세요.
해설: 제시된 유압 클러치 방식은 초기 구간에서 클러치 전달력을 조절합니다.
[지게차운전기능사] 문항 60
리프트레버와 틸트레버의 기능을 바르게 연결한 것은?
리프트—승강 / 틸트—기울기
리프트—기울기 / 틸트—승강
리프트—좌우 이동 / 틸트—승강
리프트—전후진 / 틸트—좌우 이동
문제 ID: #13216
✓ 정답: 1번
힌트: 포크 높이와 마스트 각도를 구별하세요.
해설: 리프트는 포크 승강, 틸트는 마스트 앞뒤 기울기를 제어합니다.

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